英华国大学霸老师分享
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为什么要尽早做好小升中?
震震震震震惊!
新加坡航空与印度航空联号合作了!
从今年10月底起
新印航空已增加40多个新航点~
这场“空中联姻”引来网友议论纷纷
毕竟新加坡航空
在2023世界航空公司奖中囊获最佳
口碑与服务都领先
还一直是新加坡本地的骄傲
而全球排名第90印度航空……
示意图
因此新航与印航联号
不少新航忠实乘客心生顾虑:
这会影响新航品质吗?
票价会变便宜吗?
联航,又被称作代码共享(codeshare),指的是由两家航空公司合作共同运营同一航班。在代码共享和联航模式下,当乘客预订新航的航班时,有可能乘坐的是印度航空的班机;也可能预定的是印航,最后搭乘的是新加坡航空的飞机。辣妈帮大家梳理了一下,联航肯定有好处,但也确实有让人顾虑的地方。新航和印航联航后 ,乘客可以更方便地选择新加坡和印度之间的航班,甚至可以通过一次预订连飞多段,不再需要分开购买机票。特别对于经常需要往返两地出差的人士,可谓方便了很多!联航后,乘客可以一站式转机!打个比方,从新加坡飞往印度的旅客,可以更轻松地在航线中切换航班,避免重新进行繁琐的安检流程。对于经常会飞来飞去的商务人士,联航还带来一个好处是,可以将积分用在印度航班上,累计的积分、兑换等等福利能使用的地方也更多了。当然了,联航并不代表完全相同的服务水平。众所周知,新航在全球航空业都一直有着卓越的声誉,还被乘客称为“五星级航空”~所以即便有时票价较高,仍备受乘客青睐;但印度航空服务却屡次被乘客吐槽,还有网红拍过机舱里“垃圾遍地臭味熏天”的视频,两个航空的反差不得不让人忧心。示意图
需要注意的是,新航和印航在座椅舒适度、餐饮等方面的标准可能也会不一样,就目前来说,印航一时半会儿很难达到新航的硬件水平。所以联航开始后,乘客在购票时需要格外留意航班的运营方,看看实际乘坐的到底是哪个航空公司的飞机,以免出现不如预期的服务体验。至于大家关心的票价,新航和印航联航后,其实未必会有明显的降价优惠。如果是短程航班或由印航承运的航班,价格可能会更亲民一些,但新航直接运营的航班,尤其是提供全套新航服务的航班,票价应该不会有很大变动~对于新航而言,与印度航空的合作远不止眼前的利益,而是一场多年的长期布局。早在2022年,新加坡航空公司和印度塔塔集团便协议好让塔新航空(成立于2013年,由新航和塔塔集团合资运营)与印度航空合并,在今年底合并完成后,新航将持有印度航空约25.1%的股份!拥有13亿人口的印度,是全球第三大航空市场,是全球增速最快的市场之一,其潜力不容小觑。有专业人士预计,未来十年里印度的航空市场规模将会翻倍!而持有印航25.1%的股份的新航,想要的不仅仅是两家航空公司的联航,更想重新定义印度航空市场。合并后,新航可以帮助印度航空公司优化其航线网络与资源配置,一方面更高效地覆盖印度国内和国际的主要航线,一方面能更好地满足各类乘客的需求。这一项长期战略,不仅能让新航巩固自身在印度市场的地位,在能在印度未来的市场竞争中占据先机。扫码添加伯爵红茶
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