南充这条高铁又有新进展!

政务   2024-10-17 18:39   四川  


进度条又刷新啦!

10月16日,

随着最后一次爆破,

新建成达万高铁黄家山隧道顺利贯通,

标志着全线隧道施工

进入攻坚阶段。


     黄家山隧道位于四川省南充市境内,为单洞双线隧道,设计时速350公里,全长3106米,最大埋深125米,隧道施工条件复杂,隧道上跨在建南潼高速公路九凤山隧道,下穿G318国道、五龙支渠、木青干线输油管道、阆南天然气干线及浅埋冲沟等,受不良地质条件影响,施工难度大,安全风险高。


该隧道历经约22个月的艰苦奋战顺利贯通,这是成都东至营山西段长度最长、施工环境最复杂的隧道。为按期高质量完成隧道施工任务,隧道施工按“一洞九线”配置工装,即在隧道中配置了九条施工作业生产线,形成了隧道初期支护、仰拱、衬砌机械化施工场面。

同时,为实时掌握隧道内瓦斯浓度,项目团队在隧道内安装自动化瓦斯监测报警系统。目前,成达万高铁建设有序推进,全线133座隧道已贯通79座。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路西起成都市天府站,途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区,接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里,设计时速350公里。

成达万高铁建成后,将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等国家战略实施,具有十分重要的意义。


期待早日建成通车!


来源 | 西南铁路


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