咸阳的宝子们
西安咸阳国际机场北二跑道
计划于今年12月底正式投运
东航站楼计划于2025年2月正式启用
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图源：西安大交通发布
西安咸阳国际机场三期扩建工程于2013年启动立项，2020年7月破土动工，总投资469.29亿元，是西北地区最大的门户机场。
最新进展：
11月6日至8日，民航西北地区管理局组织开展了西安咸阳国际机场三期扩建工程新建东航站楼等工程行业验收及投用审查。一致认为工程质量合格，设施设备功能完备，符合行业规范和验收标准。
本次验收是对工程质量、建设规模、设施设备、服务流程和运行准备工作的全面检查，标志着西安机场三期扩建工程新建东航站楼及其相关工程具备通航运营条件，正式进入投运倒计时。
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设计理念：东航站楼的整体设计理念源于古都长安的城市规划格局及唐代大明宫含元殿的建筑风格。
内部规划：东航站楼是继北京大兴机场之后全球第二个采用双层出发、双层到达的功能流程设施，能够实现国内、国际始发旅客同层出发，不用转换楼层，大幅提升旅客的舒适度。
交通设置：东航站楼前预留了3条地铁、2条铁路的引入条件。同时，东航站楼引入了机场巴士、城市公交、出租车等公共交通方式，打造立体化、零距离综合交通换乘中心。
按照工程进度，西安咸阳国际机场东航站楼计划于2025年2月正式启用。
摄图网：401646413
西安咸阳国际机场三期扩建工程机场工程建设包括：
将北跑道改造为平行滑行道，在其北侧190米处新建长3800米、宽45米的北一跑道;
在北一跑道北侧413.5米处新建长3800米、宽45米的北二跑道；
在现南跑道南侧380米处新建长3000米、宽45米的南二跑道。
按照工程进度，西安咸阳国际机场北二跑道计划于今年12月底正式投运。
西部机场集团公开招标，在西安机场三期工程中的东航站楼建设一个全新的机场博物馆。
机场博物馆将建设在东航站楼主楼上夹层区域，博物馆总面积约为6400平方米，设置约400平方米的四方馆为机场博物馆陈列展览核心区域，设置约6000平方米的文化遗产体验区为辅助展览区域。
西安咸阳国际机场三期扩建工程全面完工后，将拥有4条跑道、4座航站楼，保障能力满足年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降59.5万架次，成为集航空、轨道、公路等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。
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地理位置：T5站前商务区市政基础设施项目位于西安咸阳国际机场三期T5航站楼东侧，天翼北路西侧。作为机场三期场外配套的重要组成部分
建设内容：包括15条总长12.42公里的地面道路，4.78公里高架桥梁，5.35公里地下环路等。通过高架桥梁、地面道路和地下环路形成的立体交通体系，承担T5航站楼、GTC及站前商务区的客流集散转换功能，预计年服务旅客近亿人次。
项目建成的意义：
· 项目建成能提高西安咸阳国际机场场外交通基础设施条件。
·提升西安咸阳国际机场综合保障能力和服务水平，满足航空业务量增长需求，助力承载客流集散。
· 有利于完善区域综合交通运输体系。
· 对于推动实施国家 “一带一路” 倡议、“西部大开发” 以及 “交通强国” 战略有积极作用。
· 能够加快陕西经济和社会发展，具有重要的社会效益、良好的经济效益和广泛的带动作用。
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项目简介：沣泾大道-机场专用高速-T5航站楼交通枢纽项目位于西安咸阳国际机场T5航站楼东南侧，空港新城沣泾大道、天翼大道与机场专用高速交汇处。
施工进度：目前，沣泾大道-机场专用高速-T5航站楼交通枢纽工程的道路及桥梁主体工程均已完工。
线路特点：沣泾大道高架桥全长1200米，桥面最宽处达49.8米，设计车速80km/h，是连接省内福银高速及机场专用高速两条高速公路的重要通道。
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