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LNG市场分析日报（2024.12.25）
当日观点：
近期，中国LNG市场遭遇了一系列连锁反应，下游企业提前进入假日模式，叠加上游停机与减产操作，使得市场前景蒙上一层阴影。在全球经济复苏放缓与国内需求疲软的大环境下，原本寄予厚望的“破五”目标——即LNG价格重回每吨5000元以上价位，似乎变得遥不可及。
12月24日，位于辽宁、新疆、内蒙、陕西、山西、河北、天津、广东等地的至少41家LNG工厂和接收站下调价格，幅度在10-100元/吨之间。此次降价主要集中于新疆、陕西、山西、河北等地区，反映了当地市场因供过于求导致的价格调节行为。
逆流而上者：同一天，宁夏、内蒙、陕西、山西、重庆、上海等22家单位采取了相反策略，宣布涨价30-100元/吨。这一举动主要发生于内蒙及其邻近区域，旨在控制货物流量，减缓市场过度竞争的局面。
物流链反应：随着LNG市场上下游联动作用，部分地区LNG重车增多，运费成本随之上涨。下游加气站点也开始调整售价，呼应上游价格变动，展现了市场链条的整体联动性。
动态调整与观望心态：在这一背景下，不少LNG工厂保持审慎态度，密切关注市场走势，随时准备调整自己的生产和销售策略。
进入12月25日，新一轮的降价促销在辽宁、甘肃、陕西、重庆、广东等省份展开，跌幅介于20-50元/吨。预计周边地区工厂将陆续跟进，进一步加剧价格竞争。
全国LNG工厂平均出厂价格暂定在4479元/吨左右，虽表面看似稳定，但实际上暗流涌动，市场参与者需警惕价格波动带来的潜在冲击。
后市预测：
近期，LNG市场面临着一个复杂的局面，车辆积压现象愈发明显，交易氛围低迷，缺乏实质性的利好驱动。在此背景下，西北、华中地区的液厂及储备库恢复销售，反而加重了市场上的悲观情绪。随着各地液厂再度启动降价模式，市场似乎陷入了新一轮的下行通道，尽管其间个别液厂尝试逆势提价，但大势之下显得有些孤立无援。
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