近日，南昌地铁1号线东延线信号系统动车调试正式启动，这是继线路轨通、电通后的又一关键节点，也意味着距离开通运营又进了一步。
随着南昌地铁1号线东延线的调试列车缓缓移动，调试人员对列车的驾驶模式以及速度响应曲线进行了测试。
南昌轨道交通集团地铁项目管理分公司项目经理任越：“信号系统是控制列车运行的关键系统，我们的动车调试是对信号系统、列车、站台门等涉及到行车相关的系统设备，进行联合动态调试，这是在我们的空载试运行之前，一个必须要完成的工作，非常重要。”
信号系统动车调试主要包括信号系统轨旁设备数据库采集验证、车地通信无线覆盖测试、站台门联动测试、速度曲线验证、稳定性测试等。1号线东延2站2区间需要近300个场景的测试核心验证，自11月11日开始动车调试以来，施工单位已派出60多名技术人员分为3组，24小时不间断作业，全速推进数据收集。
上海电气泰雷兹南昌1、2号线延伸线项目经理庄颖祺：“到今天为止，我们的信号单体调试已经完成了。接下来我们会做一些外部接口的测试，主要是指屏蔽门的这些测试，这些测试完成以后，我们的信号测试基本上就到达尾声了。”
据了解，1号线东延信号测试预计今年年底前全部结束，并完成安全证书的发放工作，从而进入后续的列车空载试运行阶段。此外，另外两条地铁延长线也在加快建设，其中，1号线北延近期将完成电通，即将进行热滑以及信号系统调试；2号线东延正在进行车站的装修以及各机电系统的单体调试，即将开始冷滑、热滑以及动车调试等。三条延长线相关施工部门正紧密协作，为2025年6月底开通试运营而奋斗。
南昌轨道交通集团地铁项目管理分公司项目经理任越：“下一步，我们将以信号系统动车调试为抓手，全面推进各个系统的调试工作，由于动车调试是涉及到既有线的调试，我们也在充分跟我们既有线的运营公司沟通，包括要求信号的施工单位增加人员，增加调试班组，确保按时按量地完成调试工作。”
来源：南昌广播电视台
编辑：乐诚
审核：万松、谢文婷
