《洛城焦点》出品，转载须征求许可，规范署名(公号名/ID/作者)，违者必究
据《每日邮报》2月6日报道 旧金山当局去年将Sobhuza Williams列为全市最严重,违章停车和交通违法者之一。仅在2024年，他名下的一辆2008年款宝马X3就被开出了150多张罚单，从违反收费规定到在人行道上停车，各种罚单接踵而至。但问题是，这辆车早已不属于他。
据《旧金山纪事报》报道，2023年，42岁的退伍军人、加州奥克兰居民Sobhuzau因车辆机械故障，以1000美元的价格将这辆豪华SUV出售。然而，出售后，这辆车的罚单不断累积，最终使其跻身旧金山十大最严重违章车辆之列。
销售背后的法律文件也因官僚主义的繁琐程序而受到影响，迫使Sobhuza多次前往车管所处理问题。
他说：“我收到了各种各样的罚单。”Sobhuza承认自己本可以更加谨慎，但他同时指出，加州车管局未能及时处理一份关键表格，而这份表格本可以免除他的责任。
Sobhuza最初于2020年购买了这辆豪华SUV。但在2023年，这辆已有15年历史的德国车开始出现故障，他决定将其卖给他的朋友——一名未透露姓名的俱乐部发起人。两人在酒桌上达成交易，朋友支付了约1000美元现金后，Sobhuza交出了车钥匙。
Sobhuza要求这位朋友在产权和登记文件正式通过监管部门审核之前，不要开走车辆。然而，这位朋友最终在新产权证发放之前就将车开走了。
不久后，罚单开始越积越多。起初，Sobhuza支付了罚单，并前往车管所提交了一份责任免除表，这是从车辆记录中删除他名字的必要步骤。然而，新的文件并未阻止罚单继续寄到他的名下。
根据《旧金山纪事报》看到的短信，Sobhuza多次给新车主发短信，恳求他提交相关文件。几个月后，Sobhuza因违规行为不断升级而收到法院传票。买方虽然承诺会处理此事，但据Sobhuza称，情况并未改善。
Sobhuza再次前往车管所，却发现第一次提交的责任免除表没有被记录。他再次提交了表格，并于6月份收到了盖章的副本，认为问题终于解决。
根据加州车管局的政策，一旦卖方提交了责任免除文件，车辆责任应转移给买方。然而，在车管局收到完整的所有权转移申请和必要费用之后，车辆记录才会永久转移。Sobhuza认为，买方并未完成这一步骤，导致他仍需承担责任。
Sobhuza的经历凸显了大城市在执行停车法规时面临的普遍问题。据《旧金山标准报》报道，截至2023年底，旧金山市司机拖欠的逾期停车罚单高达2亿美元。此外，据NBC New York报道，纽约市在同一时期被拖欠了超过10亿美元的罚单，而《华盛顿邮报》报道称，美国首都华盛顿特区也被拖欠了13亿美元。
洛杉矶最值得关注的两个微信号
看新闻 追热点 关注这个油管频道！
