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【CoMEA 2024】征稿专题（四）：飞行器先进制导与控制技术

文摘   2024-03-19 18:35   四川  

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2024.5.24-26

中国 · 西安


2024年航空航天机械工程国际会议

2024年航空航天机械工程国际会议 (CoMEA 2024) 将于2024年5月24-26日在中国西安召开。

会议将围绕“航空航天机械工程”的最新研究而展开讨论，旨在为相关专家学者、研究人员、工程师，以及行业专业人士提供一个交流与探讨最新研究成果的平台，为与会者们交流新思想及应用经验建立业务或研究关系。CoMEA 2024热忱欢迎从事相关技术研究的专家、学者踊跃投稿并参加本次会议！

大会设置多个专题论坛进行征稿，其中专题四信息如下，更多专题内容请访问：https://www.co-mea.org/SSession.html。

01

专题论坛Ⅳ

- Special Session Ⅳ-

Advanced Guidance and Control Technology of Flight Vehicle

飞行器先进制导与控制技术

Special Session Information:

With the rapid development of the aerospace technologies, the reliability, efficacy, and intellectuality of advanced guidance and control systems for the flight vehicles have become the focal points of intense attention in recent years. This special Session aims to spotlight and explore the latest advances in the advanced guidance and control field, providing crucial insights and advancements to the development of trustworthy and high-performance guidance and control technologies.


Below is an incomplete list of potential topics to be covered in the Special Session:

  • Advanced trajectory optimization of flight vehicles

  • Online planning and intelligent planning with high computational efficiency

  • Advanced intermediate guidance theoretical methods

  • Advanced terminal guidance theoretical methods

  • Intercept guidance and pursuit and escape guidance

  • Robust/nonlinear/optimal/adaptive control theories and methods

  • Intelligent guidance and control

02

分会主席

- Session Chair -

梁海朝教授

中山大学


梁海朝，航空宇航科学与技术学科教授、博导，工学博士。中山大学“百人计划”引进人才。主要研究方向为先进高超声速飞行器智能制导与控制技术、博弈对抗技术等。作为负责人，主持国家自然科学基金项目、国家重大、重点项目、装备预先研究、实验室基金等十余项国家重点科研项目。曾获第二届“源创杯”南部赛区一等奖。共发表论文40余篇，授权专利10余项，担任《空天技术》、《飞控与探测》期刊青年编委，SCI期刊《Mathematics》（JCR一区、IF：2.6）和《Symmetry》（JCR二区、IF：4.9）特邀编辑，MEAE2023、2024国际会议程序主席，中国光学学会高级会员，中国指挥与控制学会高级会员，北京交叉科学学会会员。



分会协同主席

- Session Co-Chair -

李由副教授

西安电子科技大学


李由，2017年12月入职西安电子科技大学空间科学与技术学院并工作至今。

主要研究方向为航天器控制与导航技术、非线性控制、系统仿真等。

主持国家级课题两项，参与国家/省部级课题两项，主持横向课题九项，科研经验丰富。以第一发明人身份申请/授权专利两项，转化一项，撰写英文专著一部。以第一/通信作者身份发表SCI论文十余篇，并担任 IEEE Transactions on Measurent and  Control、Aerospace Science and Technology 等多个期刊审稿人，具备扎实的理论基础与学术素养。

03

投稿方式

- Submission-

点击链接或扫码投稿：

https://cmt3.research.microsoft.com/CoMEA2024

摘要提交截止：2024年3月31日

全文提交截止：2024年4月7日

会议时间：2024年5月24日-26日

注意：

1. 稿件必须为全英文稿件。
2. 所有稿件应为原创，未公开见刊的，论文需要符合主题、论据充分、具备实用价值和创新性。
3. 投稿的文章由评审进行评估，评估内容包括原创性、技术或研究的内容和深度、会议主题相关性、贡献性和可读性。

4. 文章篇幅一般在5-12页之间，不少于5页，含公式图表等。

5. 作者可通过iThenticate或其他查询系统自费查重，重复率不得超过20%且单条引用源不得高于5%。

6. 若您的文章被录用，我们将以邮件形式通知您，您将收到以下文件：录用通知、审稿意见表、注册表。

04

支持单位

- Support -


05

出版信息

- Publication -

所有被CoMEA 2024接收的论文将收录至数字会议论文集，并提交至Ei Compendex、CPCI、 Scopus、Google Scholar等主流数据库检索。

优秀论文在扩充内容后将被推荐至以下期刊发表：《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》（ISSN：2329-9266， SCI IF：7.847， CiteScore：13.0）；《International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing》（ISSN：1745-6444）。


06

合作期刊

- Journal -

International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing (IJVSMT)

EI - JA、Scopus期刊稳定检索
综合录用率80%~90%

见刊快（2~4个月）！检索快！

投稿主题

  • 智能交通系统

  • 道路交通安全

  • 新能源汽车技术

  • 智能网联汽车

  • 车辆系统动力学与控制

  • 车辆安全、轻量化

  • 车辆噪声、振动和声振粗糙度 (NVH)

  • 车辆耐久性、疲劳、寿命和可靠性

  • 车辆性能测试与评价

  • 车辆仿真建模与分析

  • 车辆设计、制造及连接技术

  • 车辆健康监测、维修及回收技术

  • 车辆系统智能运维技术

  • 车辆系统优化理论与方法

  • 车辆零部件开发


欢迎了解更多EI、SCI期刊！

添加会议官方咨询号：

18108159229（微信同号）


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会议官网：www.co-mea.org

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