面对不断膨胀的入侵乌克兰所需要的战争经费和不受控制难以上涨的油气价格，克里姆林宫使用了一切常规和非常规手法来筹集财政收入。在增加企业的暴利税，持续调高企业的资源开采税，大幅度增加企业和个人的所得税，以及不断上调汽油、柴油、天然气、水费、电费、火车票等公用事业价格之后，俄罗斯破天荒在2025年的财政预算中，计划了向个人和企业收取罚款的计划，以填补预算。因为明年将不得不将财政收入的大约一半用于战争。

到 2025 年，此类收入将达到 1917 亿卢布，与2024年预计的1744 亿卢布相比增长 10%。与2023年决算中1477亿卢布的罚没收入相比，它们将增长三分之一。

在 2026 年的计划中，计划中的罚款预算收入将再增加 56 亿卢布，达到 1973 亿卢布，到 2027 年再增加 65 亿卢布，达到 2038 亿卢布。

根据预算草案，为联邦财政提供超过四分之一罚款收入的主要“摇钱树”，应该仍然是卡车司机。

根据俄罗斯财政部的财政预算分类数据，2024年来自卡车司机的道路损坏赔偿收入将达到 464 亿卢布来。这部分的罚款主要向重量超过 12 吨的汽车的车主收取。明年，这一数字将增长 15%，达到 535亿卢布；到 2025 年，再增长 5%，达到 563 亿卢布；到2026年，再增长 5%，达到 590 亿卢布。

根据预算法草案，通过法院裁决没收公民财产的国家收入应增加两倍以上。2024年财政部将以这种方式获得 60 亿卢布，明年将收到 191 亿卢布。