时光飞逝，新一轮成品油调价窗口期将至，11月20日本周三，年内第23次油价正式调价，在本轮周期内的10个工作日，油价崩盘，一夜猛降，原油变化率迎来“6连降”，成品油距离下调仅差临门一脚！
而在此之前，国内油价呈现“过山车”的走势，上半年油价大涨“4毛7/升”，好在下半年油价大降近6毛/升，年内涨幅全部降了下来，阶段性国内油价处于相对偏低的水平，车友乐开了花……
据悉，2024年上下半年，上半年，油价“6涨4跌”，汽油大涨590元/吨，柴油大涨570元/吨，全国92,95号汽油上半年上涨达0.47元/吨！但是，下半年，油价“5跌3涨”，汽油大降720元/吨，柴油大降695元/吨，全国92,95号汽油跌超0.58元/升，降幅近6毛/升！
下半年，油价降幅全面抹平了上半年的涨幅，截止目前，2024年前22次油价调整，市场呈现9跌9涨的局面，汽柴油统计降价幅度在130元/吨左右，年内油价每升下降了1.1~1.2毛/升，按照私家车50升容积，居民加满一箱油，相比年初，估计少花5.5~6块钱左右！
目前，按照年内油价调整规定，新一轮成品油价格将于11月20日进行调价，本周三晚12时，年内油价有望创下今年“第10跌”！
据机构数据分析，在本轮计价周期的10个交易日中，周期初，受国际油价高位运行，原油变化率回升至2.61%，成品油调价幅度涨至95元/吨！但是，进入第3个工作日以来，油价崩盘，市场延续一夜猛降的局面，截止11月18日，本轮周期完成前8个工作日，参考上周五原油报价普遍下跌2%，三地原油均价跌至71.17美元/桶，国内原油变化率降至-0.84%，汽柴油统计下降35元/吨，周期内，油价呈现“6连跌”的走势，汽柴油统计累计下降130元/吨！
目前，本次油价调整仅剩2个工作日，油价降幅在35元/吨，降价幅度不足下跌标准线，倘若，油价以此调价，本次油价将迎来今年第五次搁浅的行情！不过，油价距离下跌标准线，也仅有15元/吨的差距，理论来看，受原油市场阶段性承压，本次油价下跌幅度大概率会超过50元/吨的搁浅线，国内油价仍有较大希望迎来连降的走势！
笔者也将持续关注市场的发展，对此，大家是如何看待的呢？您认为，此次油价最终将如何进行调价呢？欢迎大家留言，感谢大家的关注！
附：全国各省市加油站92/95号汽油价格
1、成品油调整周期为10个工作日；
2、原油波动频繁且幅度大，以调价后第5个工作日预测的变化幅度及趋势作为新一轮调价的参考；
3、全国各成品油号调价日一致，均为当天24时进行调整;
4、根据国际原油价格，国家发改委对成品油价格进行调整;
5、调价每吨不足50元时，本次汽、柴油不调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵;
6、当国际市场油价高于130美元/桶时，汽、柴油价格不涨或少涨；
7、当国际市场油价低于40美元/桶时，汽、柴油最高零售价格不降;
8、当国际市场油价在40—130美元时，该涨就涨，该降就降。
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