入冬以来,
沈阳地铁建设热度不减,
60余个标段,
4500余名建设者坚守岗位,
用奋斗的热情驱散冬日的严寒,
在确保施工安全质量的前提下,
抢工期、拼进度,
持续掀起地铁建设的“冬季攻势”。
在地铁6号线北塔站和沈阳大学站施工现场,场地内扣起了“大棚”,建设者们正在棚下紧张有序地开展施工。“为提高施工效率和保证冬季施工质量,经过反复对比、论证,项目决定采用全封闭工棚法开展施工,既能在冬季确保施工不停歇,又具有良好的降噪、保温、防尘和防雨雪作用,为项目大干快干创造了有利条件,也体现了绿色施工理念。”中铁八局地铁6号线7标项目经理陶帅介绍。
北塔站和沈阳大学站分别为地铁6号线与10号线、4号线的换乘站,均为地下三层站,目前两座车站已正式进入主体结构施工阶段,冬季项目将不停工,持续大干快上,全力确保工期进度。
在3号线东段隧道中也是一片繁忙景象,轨排安装、轨排粗调、钢筋绑扎等施工有条不紊地进行着。“为进一步加快施工进度,项目冬季将保持大干节奏,运用散铺的方式,见缝插针,集中力量进行嘉兴街站至文富路站轨道铺设各项施工。”中铁上海工程局3号线轨道工程2标常务副经理王旭森说。目前,南塔站和方型广场站铺轨基地已投入使用,项目将依据冬季施工方案,在保安全、保进度、保质量前提下持续加快铺轨进度。
走进1号线东延线,车站已初具模样,建设者们正一刻不停地进行风水电和装饰装修施工。“面对冬季施工,项目提前着手准备,通过设置防风设施、搭建暖棚、使用热风炮等方式为施工创造条件,使用保温材料对施工现场的管道、阀门进行保温处理,对湿作业区域进行覆盖,进一步降低低温环境对施工的影响。”地铁1号线东延线风水电2标及装修2标项目负责人韩汝存介绍。为保障低温环境下施工质量,项目加强施工过程中的温度监控,根据气温灵活调整施工计划,避免在极端低温天气下进行关键工序的施工,多措并举全力加快项目建设。
干字当头,全力打好收官战!沈阳地铁将确保3号线(李达站-南李官站)顺利开通,在建线路有序推进,为广大市民乘客创造便捷安全的出行条件,为沈阳全面振兴实现新突破贡献地铁力量。
信息来源:沈阳指南 沈阳地下铁 沈阳网
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