盛夏时节、骄阳似火。8月8日，在靳江河路穿三环线项目现场，40余名工人挥汗如雨、奋战当“夏”，争分夺秒全力推进掘进施工，一片热火朝天景象。据悉，项目正抢抓晴好天气，加快施工，全力冲刺11月通车目标。
进入三伏天以来，长沙持续晴热高温，为确保施工安全，项目部迅速调整作息时间，采用“歇中间、做两头”的方式，避开高温时段；同时，在施工现场设置休息室，室内配备了空调，提供凉茶、冰水、医疗防护用品等物资，张贴高温作业注意事项，扎实做好了防暑降温措施，为在炎热天气下作业的一线建设者提供了坚实的安全保障。
靳江河路穿三环线项目全长188米，将采用箱涵顶进工艺下穿G0401绕城高速公路，建成以后将连同大王山片区的靳江河路和洋湖片区的翠荷路，从洋湖、含浦进入大王山又多一条交通道路，便利了区域居民出行。同时，项目周边还有A20、A07-1等多处住宅地块，道路拉通后，将有利于提升地块价值，吸引品牌房企入驻，加速区域人流集聚，推动经济发展。
项目施工区域处在绕城高速的下方，施工难度较大。为了确保施工过程中不影响高速公路车辆通行，采取箱涵顶推暗挖施工工艺，施工过程中严格按照设计要求的短进尺、多循环进行顶进，同时做好了一切应急保障措施，做到了进度、安全齐头并进。
“箱涵顶进工艺是通过先完成箱涵制作，然后通过钢盾构逐步把箱涵顶进，最后实现贯通，目前技术已经比较成熟，运用广泛，我们也在不断学习成功经验，总结好的做法，运用到实践中，确保安全和质量。”项目负责人说。
靳江河路穿三环线项目于2023年12月启动建设，目前东侧箱涵已完成顶通，正在实施西侧箱涵顶进施工，预计9月中旬完成顶通。
供稿、编辑 | 徐 坤
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