摩芯半导体和瑞江车辆系统将建立高层沟通渠道，挖掘协作研发的机会，展开全方位深度战略合作。双方拟在至少五个主机厂项目上落地合作，共同开发基于AUTOSAR架构的软件，以适配成熟生态，满足客户端需求。
相比于传统悬架，空气悬架在用户广泛关注的车辆安全性、驾乘舒适性和能耗经济性等诸多方面呈现更优特性。空气悬架的性能优势正响应了汽车电动化和智能化催生出的新需求。电动汽车由于提高了电池质量，车的簧上质量变重导致弹簧行程压缩，汽车行驶在颠簸路面时的减震能力则会相应减弱，所以需要更硬的弹簧刚度或压缩行程以支撑底盘，空气悬架的变刚度与易于调整的特性能够充分满足需求。
空气悬架降低能耗的特性能帮助电动汽车缓解“里程焦虑”，提升续航能力，其高度控制阀可自动调节车身高度，当车速较高时通过降低车身减小风阻，从而减少能耗，对于燃油车来说可降低2%～3%的油耗，而电动汽车可降低5%左右电耗。其电控系统、传感器等装置将更好与智能系统相融合，助力汽车完成性能与体验的双重升级。
此外，空气悬架控制器行业也面临着技术创新推动产业升级的机遇。随着智能化、轻量化、集成化等技术的不断发展，空气悬架系统的性能将不断提升，成本将逐渐降低，从而推动整个行业的产业升级。
