作者丨中环吴彦祖
汽车厂家给媒体充值，很常见，但是媒体给汽车厂家“充值”，见过吗？
就在昨晚，车圈顶流陈震通过自己的社交平台官宣，自己已经向领克汽车销售有限公司打款500万元。
一个好端端的汽车媒体，为何要向车企打钱呢？这还要从领克900这款车说起。
去年12月，领克900即将发布，官方邀请了一批车评人提前拍摄，准备在新车官宣后集体释放，为新车造势。
在拍摄之前，各家媒体都签署了保密协议，关键只有亮点，第一，1月3日晚上8:30之后才能发布，第二，如果违反，将处以500万元违约金。
结果，在1月3日当天，陈震掌控的账号“萝卜报告”却在早上8:30就把内容发布了，比规定时间早了整整12小时。这让领克官方在发布会上为新车准备的一系列揭秘环节，成了累赘。很明显，陈震违反了保密协议，需要赔偿领克500万元。
事发后，陈震也第一时间公布原因，称由于内部员工工作疏漏，导致弄错时间，并已经将该内容全网下架。
不过领克法务部门显然不是吃素的，立即发布了律师函，要求陈震赔偿500万元。
而在经历半个月的沟通交流后，陈震终于将500万元打入领克的账号，这件事也就告一段落。
当然，回头看，陈震与领克的这番操作，为新车领克900赚足了流量，甚至可能远超500万元的价值。同时，陈震也收获了不少圈外人士的关注，让他涨粉不少。
有网友推测，这可能是一起双方协商一致的炒作事件，陈震打给领克500万违约金，随后领克再私下悄悄还给陈震。
但作为圈内媒体来看，不太可能。
作为主机厂，不会为了区区500万冒这么大风险，一旦曝光，品牌将陷入危机。不过，后续增加与陈震的合作，多给一些商单，将损失找补回来，还是有可能的。
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