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截至2月7日港股收盘时，小米集团股价再次飙升，报收42.45港元，涨幅4.69%，总市值达1.07万亿港元！在汽车行业，小米是目前市值最高的中国汽车企业，更是成为全球市值第三的汽车企业，另外两家分别为特斯拉和丰田，特斯拉当前总市值为1.16万亿美元，丰田为2409.39亿美元。与特斯拉和丰田不同的是，小米并不是一家以汽车销售为主的公司，其业务大概可以分为三大品类——智能汽车、智能家居、智能手机。小米在这三大领域都取得了显著的成绩，这些业务之间并不是孤立存在的，而是相互协同，形成了一个庞大的生态系统，而让小米股价持续攀升的原因，则是因为小米汽车的诞生。在智能汽车领域，小米集团于2021年3月30日官宣造车。雷军表示：“小米汽车是我人生之中最后一次重大的创业项目，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。”2024年3月28日，小米汽车首款车型——SU7正式上市，售价21.99万元起。零售数据显示，小米SU7交付自2024年6月开始超过万辆，2024年10月开始交付超过2万辆，自上市以来截至2024年底累计销量139487辆。作为汽车行业的新生，小米SU7上市8个月销量接近14万辆，这个成绩是十分亮眼的。2024年的最后一天，雷军曾在小米汽车工厂进行跨年直播，他在直播中定下目标，2025年要实现30万辆新车交付。从历史数据来看，小米汽车首款车型上市时小米集团的股价为14.95港元，2024年全年涨幅121.15%，最高达到34.95港元。2月3日，小米集团股价更是突破39港元，最高达到 39.85港元，市值首次突破万亿港元。2月7日，截至港股收盘，小米集团股价报收42.45港元，涨幅4.69%，总市值达1.07万亿港元，创历史新高，年涨幅23.04%。从小米股价的跌宕起伏中，可以看到市场对小米的预期在不断变化，而在这一系列的变化中，小米汽车的每一阶段成就都是推动小米股价上涨的关键。从财务数据来看，小米汽车对小米集团的营收和利润贡献也十分显著。据小米集团财报显示，2024年第二季度，小米集团智能电动汽车等创新业务分部总收入为64亿元，经调整后净亏损为18亿元，智能电动汽车ASP为每辆22.86万元。到了第三季度，小米智能电动汽车等创新业务分部收入97亿元，经调整净亏损15亿元，毛利率为17.1%。中金研究报告称，小米汽车毛利率环比提升主要系产能爬坡带来毛利率持续提升，考虑交付量及毛利率逐季度环比提升趋势，汽车业务将形成小米公司的另一重要支柱。从短期来看，随着小米新车型的推出和销量的持续增长，小米股价有望继续保持上涨态势。新车型的上市将吸引更多消费者的关注，进一步提升小米汽车的市场份额和品牌知名度，从而带动股价上涨。如果小米汽车在技术研发上取得新的突破，如智能驾驶技术的重大进展，也将对股价产生积极的影响。从长期来看，小米汽车面临的挑战也不容忽视，行业竞争的加剧、宏观经济环境的变化以及技术创新的不确定性，都可能对小米汽车的发展和股价产生影响。如果竞争对手推出更具竞争力的产品和技术，或者宏观经济形势恶化导致消费者购买力下降，小米汽车的销量和市场份额可能受到冲击，进而影响股价。当然，在竞争激烈的市场环境下，小米汽车也在不断提升自身的竞争力，通过持续的技术创新和产品优化，小米汽车能够更好地满足消费者的需求，提升品牌知名度和市场份额。从市值和行业地位来看，随着小米在自动驾驶、人工智能等领域的持续发展，其市值有望继续攀升。在汽车行业，小米有望成为全球智能电动汽车的领军企业之一，与特斯拉等巨头展开更激烈的竞争。
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