11月12日上午，随着最后一车混凝土的缓缓浇筑，由中交二航局承建的湘江永衡航道潇湘船闸工程下闸首右边墩顺利封顶，为下一步实现船闸金属结构安装目标奠定了坚实基础。
潇湘船闸工程地处湘江干流萍岛以下，是湘江高等级内河航道网的重要组成部分。该项目设计为1000吨级船闸，主体结构包括上闸首、闸室、下闸首等，设计单向年通过能力为868万吨。此次下闸首右边墩浇筑采用200吨履带吊和汽车泵的砼入仓方式，共浇筑C25混凝土660立方米。
中交二航局潇湘船闸项目部围绕品质工程创建，克服了工期紧、施工强度大、交叉作业多等多重困难，加大人员、材料、机械设备投入，及时调配现场施工力量，聚焦工程施工关键线路、关键工序，加快闸首等关键线路施工进度，通过优化施工方案，创新采用新技术，先后解决闸首作业空间小、开挖深、吊装难等问题，紧盯重点时段安全生产，确保施工现场安全形势稳定，为全力加快工程进度创造良好条件。
由建设部、监理部、施工单位等二十多名党员组成的湘江永衡三级航道三期工程联合党支部，发挥阵地建设主力军作用，围绕湖南省水运投集团公司2024年三季度“奋战一百天 翻身夺全胜”誓师大会提出的年度工作目标，项目党支部不断探索“党建+”引领深入融合，积极组织开展技术创新工艺优化、验仓大比拼等活动，重点推动党员干部落实岗位责任承诺事项，切实发挥党员先锋模范作用，实现单日最大浇筑量1500方混凝土。
下一步，项目团队将继续发扬团结协作、拼搏进取的精神，紧盯建设工期和质量安全，以更加饱满的热情和更加务实的作风，高标准、高质量、高效率推进潇湘船闸工程项目建设。
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