大湾区广播 用声音传递力量
10月30日下午3时，连接深中通道和南中高速的南沙联络线正式通车。
从此，从广州市南沙区出发，20分钟内可抵达深圳市宝安区，15分钟可至中山市城区，三地携手进入“半小时生活交通圈”，广州与深圳两大一线城市由此在陆上牵手。
此外，往返广州南沙与深圳的跨市公交及南沙至深圳机场（000089）快线也将于10月31日开通。
据悉，南中高速联通广州、中山、深圳三市，全长32.4公里，由主线及南沙联络线（万顷沙支线）组成。其中，主线长21.6公里，起于南沙港快速新垦互通，终至新隆互通，与江中高速、广澳高速联接；南沙联络线（万顷沙支线）长10.8公里，起于新垦互通，终点通过万顷沙互通联接深中通道。
南中高速设置彩虹、深中合作区、民众南、岐江新城北、南沙湿地、南沙南等6个匝道收费站，其中彩虹、南沙湿地、南沙南3个匝道收费站位于南沙境内。
根据此前批复的收费标准，收费车型执行《收费公路车辆通行费车型分类》，收费费率为0.6元/标准车公里，1至4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3，1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09，专项作业车的收费标准参照货车执行。
根据此标准，一类客车从南沙南站到深圳前海站，经由南沙至中山高速公路-深中通道-广深沿江高速通行，显示收费里程为34.84公里，现金收费69元，粤通卡收费65.55元。
如从南沙彩虹站到中山岐江新城北站，就是经由南沙至中山高速公路到深中通道南沙线，显示收费里程为18.15公里，现金收费11元，粤通卡收费10.34元。
深中通道是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程，于今年6月30日建成开通。
自开通以来，深中通道车流量始终保持高位运行。截至10月25日12时，深中通道累计车流量突破1000万车次。
关注我们 点在看 获取最新进展
