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请问，滨海新区大港为天津市乃至全国重要的石油化工产业中心，大港人民为了天津市发展做出了突出贡献，但大港距离市区高铁站和飞机场很远，营商环境和大港人民出行急需改善，请天津市政府在2025年交通规划中推动津港市域铁路和两湖联络线（途经飞机场）立项实施，利国利民！
市信访办回复
根据《天津市市域（郊）铁路专项规划（2019-2035年）》，市域（郊）铁路津港线为津城核心区与大港城区之间快速联系线路，并向北辰环外地区延伸，沿线串联北辰环外地区、小白楼地区、梅江地区、津南八里台和大港、南港地区等重点发展地区，全长116公里；双湖联络线为海河中游地区南北向联络线，沿线串联空港经济区、国家会展经济区、津南城区和津南八里台地区等重点发展地区，全长27公里。根据《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展意见的通知》，市域（郊）铁路建设项目需编制市域（郊）铁路建设规划，比照城市轨道交通建设规划管理规定报国家审批后，地方才能审批（核准）项目。截至目前，津港线和双湖联络线未纳入国家批复的有关建设规划，暂不具备实施条件。目前，我市正在建设天津至潍坊高速铁路，在大港城区附近设有滨海东站，项目建成后，可与京津城际延伸线、京滨城际铁路等形成大港至滨城核心区、津城核心区、天津滨海国际机场的铁路通道。感谢您对我市市域（郊）铁路规划建设的关心，顺祝身体健康、生活愉快。
2025年2月7日
END
来源：北方网 | 编辑：看滨海
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