“当前市场竞争激烈”“对外的风险防范很重要”“我们还有很大的发展空间”……12月23日，由省商务厅和省汽车办指导、省外贸综合服务平台主办的安徽省二手车出口座谈会在合肥举办。与会企业畅所欲言，纷纷就出口过程中面临的挑战和机遇分享讨论。此次座谈会发布倡议，加强行业自律，促进二手车出口行业高质量发展。
二手车出口作为外贸新业态，既是推动汽车产业内外贸一体化发展的重要实践，也是培育外贸新动能的创新举措。今年2月，商务部等5部门决定在全国范围开展二手车出口业务，并将二手车出口全面由试点制转为申请制，有效推动了二手车出口行业的发展。
在此背景下，安徽加快步伐，为二手车“出海”提速。今年全国二手车出口新规发布后，我省第一时间成立二手车出口工作专班，由省商务厅牵头协调工信、公安、交通、海关等相关部门，印发《关于做好二手车出口有关事项的通知》，出台《安徽省二手车出口业务申报指引》，推动二手车出口业务健康有序发展。
据了解，芜湖市在2020年11月获批为第2批二手车出口试点城市，截至2023年底，共有7家二手车出口试点企业，累计出口近万辆、1.7亿美元，其中2023年出口数量位列上海之后、居全国第13位。
此次座谈会上，不少企业提到了一个共性难题——当前在二手车出口领域，主机厂和二手车出口企业经常因为质量维保的权责问题等产生矛盾。
省商务厅机电和科技产业处副处长丁小芳介绍，为了化解这一矛盾，此次座谈会的重要议程之一便是发布倡议书，其中，重点倡导“未经省内主机厂同意，省内二手车出口企业不开展其相关车型的‘零公里二手车’业务”；“省内主机厂为省内二手车出口企业提供参与上下游产业链的合作机会”。
同时，倡议提出，安徽省外贸综合服务平台开辟二手车出口业务专栏，分享二手车出口相关政策，免费为二手车出口企业服务。
对此，安徽国贸集团总经理、省外贸综合服务平台主要负责人陶军说：“当前我省二手车出口业务销售渠道较窄，市场开拓能力不足。省外综服平台拟发挥安徽国贸等进出口贸易业务的优势，积极挖掘国际市场需求，与二手车厂商建立紧密合作关系，通过精准匹配解决订单问题，为二手车出口商拓宽销售渠道。”
同时，省外贸综合服务平台将汇集各地市二手车出口信息、出口政策、市场环境等产业信息，搭建市场、企业、政府间的信息枢纽，实现产业信息资源的流通与共享，为二手车出口企业提供从合同、物流、报关、外汇到退税等外贸环节全面、专业的外贸综合服务，降低二手车出口企业的运营风险和成本。
截至今年11月底，安徽省汽车保有量达到1251万辆。在二手车出口方面，安徽在车源供给和出口规模方面具有良好基础。
据了解，接下来，省商务厅将会同省有关单位、有关地市，与省外贸综合服务平台、金融、信保协同，统筹各方资源和力量，优化二手车出口综合服务。支持符合条件的企业开展二手车出口业务，多举措助力二手车出口企业降本增效；支持通过多险种产品组合方式，为二手车出口企业在海外投资建设海外仓和售后服务网点等提供全险种保障服务等。
来源：安徽日报
