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十一月的河西地区，朔风呼啸，寒凝大地，凛冽的风雪肆意席卷着这片土地。然而，在S20嘉峪关至若羌高速公路嘉峪关至阿克塞段工程先导段项目的施工现场，却是另一番热火朝天的景象。11月22日，甘肃路桥承建的昌马隧道右线顺利进洞。
昌马隧道
昌马隧道所处的施工区域，自然环境之恶劣堪称严峻考验。复杂多变的地质构造，如同隐藏在暗处的“拦路虎”，频繁肆虐的恶劣天气，更是为工程建设增添了重重艰难险阻。自项目开工以来，施工团队便遭遇了岩层松散、偏压严重以及埋深较浅等一系列地质难题，这些问题不仅极大地增加了施工的难度，更是对施工安全构成了严峻的挑战。近期的狂风暴雪，更是雪上加霜，让施工难度直线攀升。
施工团队凭借着过硬的技术与迎难而上的勇气，严格按照隧道专项方案及冬季专项方案施工，严守质量底线，恪守安全红线，确保工程的顺利进行。面对-20℃的自然环境，搭建起坚固的保温棚，以满足现场施工要求；及时清理道路积雪积冰，确保施工通道畅通无阻，让材料与设备得以顺利运输。现场施工负责人坚定地说道：“无论自然环境何等恶劣，都无法动摇我们攻克难关的决心。我们实行24小时轮班作业制度，借助先进设备实时监控施工安全与质量，风雪于我们而言，不过是磨砺意志的试金石，绝不可能阻挡我们坚定向前的步伐。”在这恶劣的天气条件下，项目全体成员始终坚守岗位，如同一群不知疲倦的行者，全力以赴推进工程进度。他们用行动诠释着甘肃路桥人的责任感与担当精神，在河西的风雪大地上，镌刻下属于他们的奋斗篇章。
作为甘肃省重点建设项目之一的S20嘉峪关至若羌高速公路项目，对于完善区域交通网络、促进地方经济发展具有重要意义。昌马隧道右线的顺利进洞，为整个项目的顺利推进奠定了坚实基础。项目全体建设人员将继续发扬“艰苦奋斗、勇于奉献、甘当路石、迎难而上”的铺路石精神，以实干业绩为甘肃省交通运输事业高质量发展贡献力量，交出一份满意的答卷。
