“小电驴”拼装改装
潜藏安全隐患
改装电池 短路爆燃
一些电动自行车为了增大续航里程，提高行驶速度，违规加（改）装超标蓄电池，此类超标蓄电池绝大多数是由残次、废旧电芯拼装而成，缺少必要保护配件，极易引发火灾事故。
此外，违规改装、更换电池，还可能导致充电器不匹配从而引发过充电。
超速行驶 危险难控
以超速为主要目的的非法改装屡禁不止，因电动自行车交通事故造成的死亡人数呈年均10%以上的速度增长，电动自行车已经成为真正的“马路杀手”。
《中华人民共和国道路交通安全法》第五十八条规定，电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。
车篷遮挡 事故易发
1.在电动自行车上加装车篷，会遮挡视线，并且遇到大风易导致车辆失去平衡；
2.加装后车身变宽，占用路面容易对过往行人造成剐蹭事故；
11月1日起强制执行！
电动自行车上路有新要求
11月1日起
购买电动自行车将有重大变化
新国标对
电动自行车的几个关键零部件
作出要求
2024年10月1日，国家市场监督管理总局、工业和信息化部、公安部、国家消防救援局联合发文《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》，其中第四点要求各地公安机关交管部门强化电动自行车登记上牌管理，严格核验销售发票、产品合格证和强制性产品认证证书等。
车速最高不能超过25公里每小时；
整车重量（含电池）不能超过55千克；
电机功率方面不能超过400瓦；
电池标定电压小于等于48伏；
必须要有脚踏骑行功能；
必须经过3C认证。
▲图源：视觉中国
如果购买后顾客自己改装怎么办？
浙江杭州的一位电动自行车专卖店老板表示，“改装不了，出厂就限制了，修车的都没法改装，那一块被锁住了。11月过来的都是新国标车，旧车都没法上牌、没法上路。”
选购电动自行车的
四个注意事项
1.认准3C标志。电动自行车的3C标志是中国强制性产品认证的简称，3C标志应该是清晰可见的，通常位于电动自行车的车架上或者其他显眼的位置。
▲图源：都市快报
今天起
购买电动自行车需符合新国标
电动自行车严禁改装、加装
小改装，大危害
合法合规上路，骑行安全为先
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END
来源：国家应急广播、中国消防、陕西消防、湖北消防、随州消防
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