又迎来新进展
近日，随着“甬龙2号”盾构机顺利破壁出洞，市域铁路象山线（宁波地铁12号线）小洋江站北侧工作井-小洋江站区间右线盾构顺利贯通，标志着全线盾构区间贯通，全线工程建设正处于全面加速阶段。
市域铁路象山线共4个盾构区间：小洋江站北侧工作井-小洋江站、小洋江站-云龙火车站、大徐站-人民广场站、人民广场站-南部新城站，区间全长5.5公里，均采用8.6米大直径盾构机进行施工。其中，小洋江站北侧工作井-小洋江站区间右线隧道，全长186米。据市域铁路业主代表孙立山介绍，该区间虽短，但地质条件复杂，需下穿既有轨道交通4号线、小洋江河等重大风险源。
目前，象山线全线工程建设正处于全面加速阶段。全线车站已全面实现主体结构封顶，盾构区间全部贯通，17座山岭隧道贯通。全线高架区间主体结构施工稳步推进，桥梁附属结构施工正逐步开展。象山线跨海大桥承台、墩身基本完成，主塔柱施工进度近半，开始预制梁架设。
