低空经济、商业航天加持,想报航空航天类专业须注意什么?

教育   2024-09-29 15:29   北京  

低空经济,一个新兴的经济领域,正在中国迅速发展。这一概念指的是在低空空域(通常指1000米以下)内,围绕有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动及相关服务与技术所形成的经济体系。

例如使用无人机全程配送高考录取通知书、外卖实现“飞送”、“打飞的”实现1小时到达大湾区90%以上地区的“低空+轨道”空铁联运项目,以及探索和开发太空旅游市场等新业态不断涌现,都是得益于我国在航空航天产业的长期技术积累,尤其是得益于低空经济、商业航天产业的迅猛发展,也离不开大量航空航天领域专业技术人才支撑。

低空经济、商业航天加持,航空航天类专业需求巨大

低空经济涉及的领域很广,“低空经济 +”模式下,催生了各类应用场景。低空经济 + 农业:助力智慧农业,有利可持续发展;低空经济 + 物流:智慧物流和数字化配送的加速器;低空经济 + 旅游:开拓低空消费新业态;低空经济 + 巡检:整合巡检服务、提升巡检效率;低空经济 + 灾害救援:打通救援“空中通道”。这些领域应用不仅提高了效率,还降低了成本。低空经济的市场规模已达万亿级别且仍在不断提升。
商业航天则是航天产业市场化的主导力量,包括卫星互联网、卫星制造、运载火箭、载人航天、卫星导航等领域。全球商业航天产业规模2023年超过4300亿美元,预计到2029年有望超过7800亿美元。我国商业航天市场规模自2015年以来保持高速增长,2017-2024年年增长率保持在20%以上,同样发展迅猛。
低空经济和商业航天产业迅猛增长,对航空航天类专业人才的需求也快速提升,以满足目前行业蓬勃发展的需求。不只航天科技、航天科工、中航工业、中国商飞等国家队大量需要从事飞行器设计、制造、测试、发射、运行维护等各类人才,大疆、亿航智能、蓝箭航天、星际荣耀等大量民营企业也大量需要研发、制造、运营、维修等人才。
航空航天类专业学习难度大、报考需谨慎

航空航天类专业涉及航空、航天、通信、控制、计算机、机械、材料等多个学科领域,需要学生具备跨学科融合能力及融会贯通的创新能力,尤其是航空航天类专业学习需要涉及大量的空气动力学、材料力学、信号处理、数据建模、分析计算,以及大量的实验分析、检测测试类课程,课程学习难度较大,对学生思维逻辑、数理能力、动手能力、空间辨识能力等要求高。如果数学、物理不够好学起来会很吃力,如果动手能力不够强,很多实验、操作类工作也难以胜任。

不同大学专业实力差别大院校选择要慎重


在国家政策推动及时代发展的双重推动下,很多大学也陆续新增航空航天类专业。但航空航天类专业有别于经济、管理、文学、法学等专业,除了要求一批高水平的教师队伍外,还需要大量的资金购买、维护昂贵的实验设备、搭建专业学习、实践的各类实验平台,如空气动力学实验室、机械结构力学实验室、发动机分解与装配实验室、导航与通信实验室、人机工效模拟座舱、飞机电气设备自动控制等实验室。

这类科研、实验平台对于学生专业学习、实习实践、课题研究等是至关重要的,但也绝不是2、3年就能建立起来的。因此,提醒学生和家长在选择院校时,一定要深入了解相关院校的学科实力,对于北京航空航天大学、西北工业大学、哈尔滨工业大学、南京航空航天大学、北京理工大学、沈阳航空航天大学、中国民航大学等这类在航空航天领域实力雄厚的大学,可以放心大胆填报。对于中南大学、大连理工大学、太原理工大学、天津工业大学等在航空航天类专业领域起步较晚、师资水平和专业科研平台还不太成熟的院校,报考就要更加慎重。


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