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赢创在日照岚山有着超过17年的运营历史，主要生产橡胶硅烷。2023年8月，公司正式完成扩建，并顺利投产，如今能够更加灵活和可靠地为区域内的客户服务。
首先，我们的目标是以最有效和可持续的方式运营这座工厂。选择赢创自身的产品一方面可以满足低能耗的要求，整体来说是一个低成本的项目；另一方面，可以特别直观地向客户展示我们产品的技术优势，展示对自家产品和技术解决方案的信任，为我们带来额外的宣传价值。
是的， 最终我们在扩建后的工厂铺设了大约7000平方米的橡胶改性沥青路。
主要“功臣”是VESTENAMER®（卫塔耐®），这种独特的加工助剂可使废旧轮胎加工成坚韧的材料，再应用于各种场景当中，如道路建设、运动场或操场。废旧轮胎与VESTENAMER®结合使用可以显著减少路面开裂、车辙和坑洼的发生，让道路的使用寿命延长，维护成本也会降低。有意思的是，日照工厂生产的橡胶硅烷也可以运用在轮胎当中提高其性能。从某个角度来说，轮胎在日照工厂完成了它的循环，有始有终。
日照工厂橡胶硅烷的生产过程中需要大量的氮气，而来自外部的氮气供应往往比较昂贵。赢创高性能聚合物业务线的SEPURAN®产品组合提供用于高效气体分离的膜技术，正好可以为新工厂的氮气需求提供支持。
这一应用也是我们和高性能聚合物业务线联合发起的多项支持SEPURAN®全球业务发展倡议的其中一项，叫做 “赢创现场氮”（EvO N2）。我们最终的目标是尽可能使用自有的SEPURAN®膜技术替代或补充外部昂贵的氮气供应。
先说“轮胎铺路”，根据海外研究所的研究数据，每回收一吨橡胶粉末，可节省约0.7吨在焚烧过程中产生的二氧化碳，显著优化碳足迹。更值得一提的是，常规材料进行路面铺设的化合物会被雨水冲洗并进入地下水，赢创的VESTENAMER®可以有效减少有机化合物的迁移，从而减少对地下水的总体影响。
再说氮气分离膜，相比与外部供应商合作，通过应用SEPURAN® N2进行自有氮气生产，氮气供应的特定运营成本可以降低约70%。另一方面因为不需要远距离运输，在生产和运输阶段会产生的二氧化碳排放也减少了。
其实大部分施工进程是在疫情管控期间完成的，尽管如此我们还是尽力确保现场的质量，推进建设工作，最后是在2022年7月通过了新装置的性能测试。
在建设过程中，厂里有限的人手要分成两支队伍，一支继续保持旧厂运行，另一支要支援新厂现设运行。可想而知是一段非常忙碌、吃苦的时间，但好在大家对扩建后更加低碳可持续、更加自动化的新厂充满了期待，整个过程还是干劲满满的，如今工厂也恢复到往日的有序运营当中。
日照基地的同事们在2021年5月留下的项目合照
