丰田陆巡LC200(GRJ200L)适用的4x4 DAMPER GRAVEL 1系列减振器正式发售！
4X4 DAMPER GRAVEL 1系列是为长距离的越野行驶，高耐用性和通过性而设定的越野赛用减振器。采用氮气罐的结构，实现充足的油量和高效的散热性，能够把原本的性能长时间发挥。而且，回弹/压缩独立调节，能够满足细微的设置。还搭载能够提升舒适性的H.B.S.油压缓冲装置。
产品信息
适用车型：丰田陆巡 LC200
车身代码：GRJ200L
产品：4x4 DAMPER GRAVEL 1 系列
前减振产品编码：VSAHJ-H1HA1
标准车身高度(mm)：
前：+40 ；
标准弹簧系数(Kgf/mm)：
前：14.0 ；
车高可调范围：前：+30~+50 ；
后减振产品编码：VSAHK-H1HA2
标准车身高度(mm)：
后：+40 ；
标准弹簧系数(Kgf/mm)：
后：4.5 ；
车高可调范围：前：+40~+40 ；
厂商指导零售价：6,600元/套（后减振）
备注：AHC安装车不可安装。KDSS车型需要单独购买附筒支架套装(SPS12-S2111)。装有KDSS的车辆，装车后油压系统需要进行重新设定。此编号须与VSAHJ-H1HA1搭配订购，不可单独订购。后侧车高不可调整。
图片仅供参考，请以实物为准
采用附带氮气罐的构造，保证充足的油量和高效的散热性，能够维持线性的阻尼力。回弹/压缩采用独立的16段阻尼调节方式，能够立即应对时刻变化的路面状况。
②附带塔顶
③螺纹式调整车高构造
④复筒式构造
确保减振器耐久性以及充分的行程的基础上，减振器得以顺滑得运动。
在非铺装路面，能够灵敏得捕捉地面的凹凸不平，低速路段顺滑，高速路段稳定。
⑤筒身的强度和容量的提升
⑥筒身保养，规格变更可对应
⑦减振器保护盖板
⑧氮气罐固定支架
⑨车身升高40mm（约1.5英寸）
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