改装案例丨丰田GT86(ZN6)改装FS2系列~

汽车   汽车   2024-11-29 17:31   广东  
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丰田GT86(ZN6) 想要增加运动性能,享受上乘的操控以及乘坐体验,可以选择改装TEIN 高端型号,配置外置氮气罐2WAY阻尼调节式样的绞牙减振器——FS2系列。

FS2搭载H.B.S.系统以及压缩回弹独立调节的运动型绞牙减振器。通过配置外置氮气罐,保证减振油量的同时实现良好的散热性能。另外采取16段压缩/回弹独立阻尼调节结构,可以按喜好调节。搭载的H.B.S.系统可以让悬挂系统发挥更好的舒适性和操控性。附带塔顶让安装作业更加轻松。

产品信息

适用车型:

丰田GT86(ZN6)

丰田GR86 (ZN8)

斯巴鲁BRZ (ZC6)

斯巴鲁BRZ(ZD8)               

产品编码:VSAEA-N1SA4

弹簧系数:前:10.0K   后:10.0K

标准降车高(mm):前:-35   后:-40

车高可调范围(mm):

前:-53 ~ -25  后:-79 ~ -30

厂商指导零售价:16,800元/套

备注:丰田GT86(ZN6)安装FS2系列时,需要搭配TEIN 李子串使用。

图片仅供参考

【采用外置氮罐式的16段压缩/回弹独立调节结构】通过配置外置氮气罐,保证减振油量的同时实现良好的散热性能,可以让性能长时间保持较佳的状态。采用16段压缩/回弹独立调节,对于复杂的路面情况能做出更迅速的反应。

【复筒式结构】面对道路状况的多样性,需要足够的减振器缓冲行程来更顺滑地吸收来自路面的冲击。因为有足够的行程,驶过凹凸路面时,能有很好的抓地性,低速行车柔韧,高速行车稳定。

FS2的阻尼调节旋钮

前减振装车

后减振装车

整车装车,首先车身降低,提升了车身姿态;搭载H.B.S.系统,让驾乘舒适度大幅度提升。安装FS2系列,带来更高级的驾乘体验~

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