根据全省城乡公交一体化推进会的会议精神，宁波立即行动、及时传达、迅速部署，以共同富裕、“四好农村路”为抓手，开展“六个深度融合”专项行动，全域推进城乡公交一体化深度融合发展。近日我们将推出主题专栏，展示宁波各区（县、市）城乡公交一体化的建设成果。
为积极响应全省城乡公交一体化推进会号召，深入贯彻宁波市城乡公交一体化工作部署，镇海区住房和城乡建设局开展全域公交线网优化，通过优化公交线路布局、提升公交服务质量、实现城乡公交网络无缝对接，让公共交通成为连接城乡、服务民生的桥梁和纽带。
便捷高效，共绘城乡融合新蓝图
开展公交线网优化专项行动，制定三年行动方案，秉持“一线一策”“动态调整”理念，对低效线路开展“缩、改、并、撤”，实现公交运营提质增效。今年以来，优化调整公交线路6条，新辟轨道接驳线3条，串联5号线延伸段与周边小区、企业、商业圈。应用智能调度系统，将轨道接驳线平均发车间隔缩短至20分钟以内，高峰时段缩短至5-10分钟。以公交、轨道织就高效换乘网，细腻衔接市民家门的“微末步履”，将民生实事雕琢成满载深情厚意的“民心画卷”。
服务升级，打造温馨舒适新体验
发挥区域优势，拓展服务渠道。坚持需求导向，深化校、企合作，与区内5家产业园的企业建立长效合作机制，开通10条定制通勤线，实现公交线路与企业需求的精准匹配。持续推进“公交护学”，在区内6所学校开设16条“学知专线”，为宁波市甬江实验室、宁波东方理工大学（暂名）打造2条“三支队伍”通勤专线，以多元化定制公交服务，筑牢“三支队伍”建设之基。推动定制公交进社区、进院校，为中小学生和高校师生提供安全便捷、温馨舒适的出行保障。
车型更新，引领低碳生活新风尚
优化现有资源配置，推进“公交车瘦身”计划。结合区域道路通行情况，利用微公交打通街道“内循环”。推进公交车辆“大改小”“油改电”，今年预计淘汰10米级公交18辆，新增8米级、6米级公交24辆，其中包含19辆电车和5辆氢能源车，助力镇海在公共交通领域绿色转型中迈出坚实一步。
资源共享，构建运邮融合新模式
遵循资源共享、融合发展、运邮结合思路，2023年区建设交通局联合中国邮政镇海分公司、镇海公交公司，开通382路秦山支线、381路横溪支线2条农村客货邮专线，打造庄市公交站“多站合一”客货邮综合服务站，在秦山、横溪自然村提升改造“一点多能”农村物流服务点2个，打造“镇富驿站”特色品牌，每月累计收发快递超1200余件。
下步，镇海区将进一步加大农产品出村进城的推广力度，因地制宜，充分挖掘九龙湖镇的地域特色与文化底蕴，积极融合农村电商、直播带货等新兴业态，通过已建立的客货邮专线网络，为农产品搭建起更加广阔的市场舞台，助力农产品“走出去”，实现乡村优质资源与城市消费市场的高效对接。
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编辑：冯叶 朱丹青 励梦怡
排版、校对：张艳
