“名如其人，人如其名”。在中国文化里，名字可以传承情、意、志，更可以蕴含精、气、神。在玄学中，小名和昵称甚至被认为可以对运势产生一定的影响。
纵观汽车史，就会发现这样一款车型，不仅“小名”比原名更为“出名”，更是以“热辣”的特征而人气火爆，甚至有狂热的日本“粉丝”为拥有它而耗时两年之久成立贸易公司来“圆梦”。它就是上汽大众的“辣馒头”——Lamando凌渡。
将时间拨回到十年前，在2014年的北京车展上，上汽大众正式发布了全新紧凑级入门轿跑车型，代号NMC(New Midsize Coupe)，这是一款全新的概念车。其采用了大众经典的家族式前脸设计，双辐条镀铬修饰条延伸至保险杠两端，使得NMC的前脸看上去大气磅礴，带着极强的视觉冲击力和辨识度。
当时，该车型不仅配备的标志性多媒体系统带有如导航、车载蓝牙、倒车影像等功能，还配备了一键启动、电子手刹、ESP电子稳定系统、自动泊车等配置，更有后排空调出风口等在同级车上少有的人性化设计。可以说，当时的NMC概念车将用户的期待值直接拉满，“NMC什么时候正式亮相并且量产上市”一度成为当时关注度最高的话题。
上汽大众很快揭晓了答案。
在同年8月的成都车展上，当时既有起亚K4、标致全新508、英菲尼迪ESQ、别克昂科威、现代ix25量产版等重要车型的首发，也有此前热度一直不减的上汽大众NMC概念车亮相。此次活动上，上汽大众将它正式命名“Lamando凌渡”。
“Lamando”一词由西班牙语中的“Mandar”引申而来，意为“指挥、管理、引领与启示”。而中文名“凌渡”二字取意于“凌风渡越”，意为凌驾、跨越，与英文名释义不谋而合。因为“Lamando”读音近似于“辣馒头”的发音，这一接地气的“谐音梗”昵称让凌渡迅速成为当时无人不晓的一款车型。
得益于其1.28的车身宽高比，上汽大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”，所谓的“宽体”是指它在车身宽度方面的数据领先同级别对手达到了1820mm，而这一数字和中型车的车身宽度相差无几。
在动力方面，凌渡搭载EA888 TSI、EA211 TSI发动机，采用干式7速双离合变速器，以及5速手动变速箱，属于运动型紧凑车。值得一提的是，凌渡0.281的风阻系数在家轿领域里也处于领先水平，澎湃的动力和卓越的操控性让凌渡天生自带“辣感”。
凌渡也是继朗逸之后，上汽大众又一款意义重大的车型。
在过去，轿跑似乎只是高端人群的大玩具，因为价格动辄几十万甚至上百万。但凌渡的到来让很多年轻人也能享受到梦寐以求的“Dream car”。一直不温不火的中国轿跑市场也因“辣馒头”的到来注入了新鲜感。
一千个读者，就有一千个哈姆雷特，对于车也是如此。
在上汽大众看来，凌渡能不能快速解锁年轻市场，首要任务就是找到“天生好辣”的年轻人，只有用创新营销方式与年轻人同频共进，才能进一步让产品打动消费者。凌渡的主要目标用户就是喜爱德系品牌并且倾向于运动潮流风格的“80后”。
有业内人士指出，中国的中高级轿跑车细分市场的快速发育过程，与当今消费者对个性化和运动体验的需求不断升级相伴随。根据这个发展趋势，这一新兴细分市场也必将向更细分、更极致化的方向发展。
而凌渡的推出进一步完善了上汽大众在这一细分市场的产品战略布局，满足中高级轿跑消费者日益多元化和个性化的需求。据J.D.Power数据显示，在2013年，“80后”已经成为了国内购车的中流砥柱，达到了53%，远远超过了“70后”的占比，这也说明汽车消费年轻化是大势所趋。对于车企来说，谁最先抢滩年轻市场，谁就能把握中国汽车的未来。
车企想要和年轻人“交朋友”就一定要找到年轻人感兴趣的话题点。要说当时年轻人讨论最多的话题，那一定是户外竞技真人秀节目。无论是韩国的《Running Man》还是《爸爸去哪儿》，都几乎达到万人空巷的火爆程度。这一现象也让上汽大众找到了和年轻人的打开话题的方式。
于是，上汽大众和当时筹办综艺节目的浙江卫视一拍即合。2014年10月10日，《奔跑吧兄弟》正式播出，凌渡成为了《奔跑吧兄弟》的官方指定用车，“奢适宽体轿跑”的广告词也迅速火遍大江南北。
在当时，上汽大众还邀请了华语乐坛巨星林俊杰为凌渡谱曲一首，歌名就是《Lamando》，林俊杰也和《奔跑吧兄弟》“梦幻联动”，在一期节目中成为“奔跑团”的特别嘉宾。
该节目传达的青春热血、勇于拼搏的“正能量”精神也与凌渡的“热辣”形象吻合，带来的大量曝光度和关注度让凌渡迅速成为了家喻户晓的车型。让凌渡的“辣”不仅展现在外在形象和内在气质，更是将这份热度表现在市场表现上。
在上市不到一年的时间里，凌渡销售约10.4万台，在2015年末的月销量已经突破15,000辆。2016年，凌渡品牌销量超过14万辆，同比增长37.4%，以月均超过1万辆的优异成绩完美收官。
2018年，上汽大众“趁热打铁”在成都车展上带来了全新凌渡，搭载230TSI和280TSI两种动力可选，保持了一贯的性能优势，也再一次引爆消费者对于轿跑产品的期待。
可以说上汽大众将小众的轿跑产品做成了大众化的市场，也真正地凭借自己的独特魅力走入了年轻化的市场。
