第1眼TV记者从国铁成都局了解到，12月3日，其管辖的川渝贵等地区年发送量首次突破4亿人次，创历史新高。铁路大数据显示，这第4亿名乘客的目的地正是重庆。
“很幸运能成为第4亿名旅客，很开心也很激动。”当天中午，乘客何平乘坐G8613次列车抵达沙坪坝站，“我经常坐车往返重庆和成都，现在高铁去哪儿都越来越方便。”
图源：西南铁路
第1眼TV记者了解到，截至11月25日，重庆火车站今年客流已达6153.7万人次，创历史新高，且远超去年全年数据（6067.6万人次）。
“2024年以来，整体客流较2023年有近10%的增幅。”车站工作人员介绍，“对比十年前，重庆车站总客流已经翻了2.3倍。其中，2022年6月郑渝高铁全线开通运营，今年巴南高铁、渝昆高铁渝宜段开通，为客流增长带来了新的活力。”
近年来，重庆车站积极推进“空铁联运”产品，在江北机场内打造“火车站候车室”，探索旅客流量价值的挖掘，打造更加多元化的增值服务。
2022年江北机场站开通运营，通过运能分析，精准实施“一日一图”，江北机场站开行列车覆盖成都、峨眉山、永川、巴中、仪陇等城市，实现空铁一体化，旅客零换乘。
近年来，重庆火车站在深化服务品牌基础上，积极探索“适老化”服务，推出“银发服务”，发放红岩助行卡、爱心服务卡、老人优享服务卡等实体卡片，持卡旅客可在购票、进站检票等各个环节享受温馨服务。
针对老年旅客、“脱网”人群出行不便的问题，车站在售票厅专门开设“银发服务窗口”，为银发群体办理购票、改签、退票等专窗业务，同时，在进、出站检票区域设置专用人工验证和检票通道，主动为“脱网”人群打印纸质行程信息提示单，对领取报销凭证等方法进行辅助引导，在智能化服务中“放慢”脚步，解决老年旅客旅途出行中的困难。
2020年随着成渝高铁提质运营，沙坪坝站开行CR400AF复兴号动车组，至此成渝两地运行时间缩短为1小时，高铁公交化优势显现，实现旅游流、商务流、通勤流快速通达需要。
目前，重庆成渝高铁、渝万高铁、郑渝高铁、重庆东环线等线路实行“公交化票制”，市民只要在铁路12306客户端开启铁路e卡通的“刷证模式”，即可使用二代身份证或e卡通乘车码，在高铁站实现“无需购票，刷证或扫码即走”。
（重庆广电-第1眼TV记者 刘恋 张骏凯 特约记者 雷雪伊 编辑 陈亚）
