熄灯号丨冰雪川藏线,见证高原汽车兵的成长与荣耀

时事   2024-11-30 21:30   北京  

冰雪川藏线


■廖平洋


我从未想过,自己会以汽车兵的身份踏上川藏线。当车轮轧过冰雪覆盖的路面,使命感与敬畏感在我的心中油然而生。


晨曦微露时分,我们的车队已行驶在路上。高原寒风凛冽如刀,吹得脸上生疼,我不由得紧了紧身上的棉衣。


车队驶入东达山地域,皑皑白雪映入眼帘。远处连绵起伏的山峦,被厚厚的积雪覆盖。车轮轧在冰雪上,发出咯吱声响,让人心惊胆战。随着海拔不断升高,空气越发稀薄,我的呼吸也逐渐急促。雪白的东达山在阳光的照射下,晃得我睁不开眼。


高原上的天气说变就变,方才还是晴空万里,转眼间就乌云密布、雪花纷纷扬扬飘落。不一会儿,车轮轧开的冰雪路面,又成为一片雪白。我们只好放慢车速,小心地驾驶前行。我双眼盯着前方,不敢有丝毫松懈。


此时的雪域高原雄浑壮美,然而我们哪有心情驻足欣赏,心中只有一个想法——安全到达目的地。


这时,电台传来连长的声音:“各车找好停车位,前方路段可能需要挂防滑链。”下车后,我深一脚浅一脚地行走在积雪上,抬头便看到连长早已爬上半山坡。他对着对讲机喊道:“各车副驾驶带上铁锹、十字镐到垭口上来。”这段时间正是东达山天气条件恶劣的季节。我的心里忐忑着,对眼下的环境不由得有些担心起来。


“解放军来了!解放军来了!”接近垭口时,我听到有声音传来。当我爬上垭口,看到连长正拿着铁锹、趴在雪地上帮受困车辆铲雪。“我往山下走,看看下面是什么情况。”营长拿着铁锹,走进雪雾中。我向营长走去的方向望去,绵延山路上全是受困的地方车辆。


官兵铲雪、推车,忙得热火朝天。东达山上一次又一次响起号子,“一二三,走……”一台又一台地方车辆在官兵帮助下成功脱困。


大雪没有丝毫要停的迹象。我们的战靴和帽子结了一层薄冰,手脚也冻得有些麻木。这时,我听到教导员站在公路上喊:“谁的装载机?马上开走,后面有车队。”一位当地老乡回答说:“不好意思,驾驶装载机的师傅走路下山去了。”


道路打通了,然而这台巨大的装载机停在公路上让车辆无法通行。这时,学过装载机驾驶并考取证书的我站了出来:“教导员,我来,我会开。”


“慢一点,往右边靠。”教导员拿着对讲机指挥。我轻打方向,小心驾驶。为防止发生侧滑,我将铲斗下压。伴着刺耳的摩擦声,铲斗在雪地上留下几道深深的印迹。当我拉下手制动、停好装载机的那一刻,教导员向我竖起了大拇指。


寒风刺骨,大雪依旧。积雪被反复碾轧后,冰冷的天气里,路面仿佛成了一个天然滑冰场。“都让开,都让开”,我循声扭头望去,只见一辆大拖挂车的车轮紧紧制动着,车却在滑动,直到发出一声巨响才停下。我还没有反应过来,又听见一句响亮的呼喊,“快救人”。回过神来,我看到失控车辆撞上道路右边的堡坎,驾驶室发生倾斜、紧贴着堡坎,车辆右前轮掉进堡坎下的水沟……见状,在附近路段疏通交通的战友刘郅和缪运财赶紧上前,解救出困在驾驶室里的司机。所幸,由于司机处置得当,大拖挂车并未造成人员伤亡。


迎着风雪,我们一路艰难行进。路上,我们疏通道路、帮助地方车辆挂防滑链、推车……天气依然寒冷,然而在一声声道谢中,我们的心感受到阵阵温暖。


夜晚的高原,更加寒冷。积雪覆盖的道路以及多变的天气,为高原汽车兵打造了一处天然的“练兵场”。直到晚上8时,我们才顺利走出拥堵路段。随后,我们又翻越觉巴山,到达竹卡兵站……最终安全抵达目的地。


冰雪川藏线上,汽车兵用青春和汗水,书写着忠诚与奉献。每一次踏上这条道路,都是对官兵意志和勇气的考验。我知道,作为常年行驶在这条路上的汽车兵,未来还会有更多挑战等待着我们。然而我坚信,只要有顽强斗志和勇气,我们就一定能战胜路上的险阻。因为我们是汽车兵,是川藏线上不屈的钢铁。


冰雪川藏线,见证了我们的成长与荣耀。它将激励着我们,在未来的道路上奋勇前行。


(本文选自2024年11月13日《解放军报》“长征副刊”版;封图来源:中国军号)


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主播:陈修全

编辑:刘妍

编审:张华婧

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