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南中轴大红门地区作为首都商务新区核心区，总规划面积7.6平方公里，构建形成“礼乐双轴”格局，六个功能片区有序布局，将建设成为新时代服务保障首都功能的示范区、带动城市南部地区发展的引领区、有国际吸引力的首都商务新高地和有世界影响力的文化艺术新中心。
御道商业区
作为南中轴大红门地区
六个重要功能分区之一
融合了大红门御道的南苑印记
古韵新景，重构御道商业长廊
目前，规划建设工作正在推进中
御道商业区当前主要项目有：永外海户屯金融项目和世纪丹陛华综合市场。其中，永外海户屯金融项目将转型为“京东生活港”，建成后将成为全国规模最大的京东超级体验店，为消费者带来“一站式置家”的购物体验，目前正处于施工阶段；世纪丹陛华综合市场将根据大红门地区御道商业区规划要求，进行整体转型升级，包括外立面优化、基础设施改造和业态优化提升等。
当我们以俯瞰视角对大红门地区的空间格局进行观察时，不难发现有两条道路格外显著，它们分别为南苑路和大红门路。南苑路和大红门路统领了大红门地区的整体空间格局，也共同构成了大红门地区的“礼乐”双轴。这样的规划布局体现了对大红门地区历史文化的尊重，为今天的城市空间带来了丰富的现代活力。南苑路是北京中轴线向南的延伸，实际建设时间为1959年，延续了中国古代都城的壮美秩序。与南苑路相比，大红门路则具有极其深远的历史背景和完整的发展脉络，其前身正是历史上的大红门御道。所谓御道，即专供古代皇帝通行的道路。古代皇帝出行时，需要充分彰显皇权的尊贵与威严，因而通常会铺设专门的道路供其使用，这些道路就被称为御道。大红门御道正是明清时期皇帝出故宫和永定门、由大红门进入南苑的必经之路。还有，古代皇帝尤其重视骑射传统，并将其视作立国之本，历代皇帝都将阅武围猎作为加强皇权、提高武备、治国安邦的重要举措。在三山五园兴起之前，南苑曾是清前期统治者御园理政的重要场所。历史上，康熙和乾隆皇帝曾游猎南苑两百余次，乾隆即位后还曾多次到新衙门行宫驻跸，大红门御道便是从故宫前往南苑的必经之路。因此，大红门御道不仅真实反映着今天大红门地区的城市肌理与空间格局，更是大红门地区历史文脉的延续与传承。御道商业区作为连接着过去与未来的长廊，它不仅承载着大红门地区深邃的历史文化底蕴，更是大红门地区现代商业活力的引擎。随着未来规划的逐步实施，御道商业区将成为一个融合了历史文化意蕴和现代商业繁荣的多元化城市空间，继续书写大红门地区的时代新篇章。
来源：首都南中轴，微丰向（原新丰台）整理，转载请注来源；文章内容仅为传递信息，文中内容和观点不代表本公众号立场，目的仅在于为大家的思考和研究提供资料，不构成投资建议或政策依据。
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