G108罗江区金山镇（绵阳界）至白马关镇段改建工程标段中标候选人公示
第一名：中铁八局集团有限公司
第二名：中交建筑集团有限公司
第三名：中交第二航务工程局有限公司
投标报价（元）：834650787
司马庄路大桥及接线工程施工总承包项目中标结果公示
项目内容：司马庄路大桥及接线工程主体及附属配套工程，主要工程内容为主线及慢行系统匝道范围内相关的道路工程、桥梁工程、排水工程、电气照明工程、亮化工程、景观绿化工程、交通工程等。
项目规模：本项目路线（含桥梁）全长约2700米，主要建设主桥、引桥及地面道路，其中桥梁全长1610.90米。主桥拟采用（125+300+125）米三跨下承式系杆拱桥，桥面标准宽度 47米；引桥采用现浇箱梁，双向六车道，桥面标准宽度40米，慢行系统桥4处、人行梯道桥4处等。
实施时间：2024年8月
计划工期：1080日历天（36个月）
二、中标信息
沪武高速公路扩建常州经开区段配套工程施工项目
本项目总体线位北起规划五益路，南接现状232省道，全长约5.115km。
规划五益路--涉铁段：起于规划五益路，终于涉铁段，全长约863m。按一级公路标准建设，主线设计速度80km/h。本次实施共三座桥梁，其中主线桥梁为主线特大桥一部分，共含5联，其余两座桥梁为戚月线互通匝道桥梁。
主线桥梁采用分幅设计，上部结构均为预制装配式预应力组合箱梁结构。左幅桥梁设计起点桩号为K76+246.939，设计终点桩号为ZK0+508.200。左幅桥梁长498.623m，共5联：3×30m+（32.623+3×32）m+3×35m+1×40m+（3×34+33）m。
右幅桥梁设计起点桩号为K76+246.939，设计终点桩号为YK0+507.900。右幅桥梁长498.34m，共5联：3×30m+（32.34+3×32）m+3×35m+1×40m+（3×34+33）m。
戚月线互通匝道桥梁2座，上部结构均为预制装配式预应力组合箱梁结构。LD1匝道桥设计起点桩号为LK0+164.870，设计终点桩号为LK0+339.870，共3联；RU1匝道桥设计起点桩号为RK0+268.288，设计终点桩号为RK0+614.288，共4联。
涉铁段—中吴大道：起于涉铁段，终于中吴大道，全长约826m。按一级公路标准建设，主线设计速度80km/h。本次实施共三座桥梁，其中主线桥梁为主线特大桥一部分，共含7联，其余两座桥梁为中吴大道互通匝道桥梁。
主线桥梁采用分幅设计，左幅桥梁设计起点桩号为ZK1+275.2，设计终点桩号为K78+339.447。左幅桥梁长 826.163m，共7联：（72.173+120+72）m悬浇预应力混凝土连续箱梁+3×30m现浇预应力混凝土连续箱梁+2×30m现浇预应力混凝土连续箱梁+3×30m现浇预应力混凝土连续箱梁+4×28m 装配式PC组合箱梁+3×30m装配式PC组合箱梁+4×30m装配式PC组合箱梁。
右幅桥梁设计起点桩号为YK1+272.900，设计终点桩号为K78+339.447。右幅桥梁长825.749m，共7联：（71.759+120+72）m悬浇预应力混凝土连续箱梁+3×30m现浇预应力混凝土连续箱梁+3×30m现浇预应力混凝土连续箱梁+2×30m现浇预应力混凝土连续箱梁+4×28m装配式PC组合箱梁+3×30m装配式PC组合箱梁+4×30m装配式PC组合箱梁。
中吴大道互通匝道桥梁2座，上部结构均为预制装配式预应力组合箱梁结构。LU2匝道桥设计起点桩号为LK0+168.597，设计终点桩号为LK0+372.597，共2联；RD2匝道桥设计起点桩号为RK0+147.921，设计终点桩号为RK0+381.921，共3联。
二、中标信息
S428 夹江县吴场(东坡界)至漹城段改建工程（一期）施工
建设地点：吴场镇、新场镇、黄土镇、漹城街道 ；
建设规模：项目路线起点接眉山市东坡区界(思蒙镇)S428 东坡区段，经吴场镇、新场镇、黄土镇，止于漹城街道与S215 线平交。路线全长约26.6 公里，其中新建约12.4 公里，改建约2.3 公里，一级公路技术标准，右幅按大件荷载标准，利用一级公路约1.6 公里、二级公路约10.3 公里(均为现有大件公路)。第一段为吴场镇(光荣村至丰收村)段，路线长约4.1 公里，路基宽23 米，路面宽20 米；第三段为黄土镇(黄土社区)至漹城街道段，路线长约4.3 公里，其中新建约2.0 公里，路基宽23 米，路面宽20 米，改建约2.3 公里，路基宽25 米。本期不涉及第二段 。
二、中标信息
S463稻城县思子功至 木里县俄垭乡（凉山界）段改建工程TJ标段
建设地点：甘孜藏族自治州稻城县。
工程规模：S463稻城县思子功至木里县俄垭乡(凉山界)段改建工程路线起于稻城县各卡乡思子功村各卡派出所处，与G664线K53+536.5处平交，沿东义河布线，经思子功村，吉呷镇、俄牙同乡，止于稻城县俄牙同乡与木里县俄垭乡界(稻城木里界)，与S463木里段顺接，全长34.284公里，其中新建段1.14公里( K30+300~K30+800和K32+260~K32+900段)，改建段33.144公里。项目起点海拔2222m、终点海拔1900m、平均海拔2060m。主要工程内容包括：路基填方3.958万立方米，路基挖方13.377万立方米；路基防护及排水工程8.17万立方米；沥青混凝土路面25.93万平方米；桥梁共693米/8座，其中新建大桥435米/3座，中桥258米/5座；涵洞341.75米/52道；平面交叉38处。本项目采用三级公路技术标准建设，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，局部困难路段在保障安全的前提下可适当降低部分技术指标；全线采用沥青混凝土路面；新建桥梁设计荷载采用公路-I级；新建大中桥洪水位频率1/50，新建小桥、涵洞及路基洪水位频率1/25。抗震设防烈度为Ⅶ度，基本地震动峰值加速度为0.10g。其他技术指标按部《公路工程技术标准》( JTG B01-2014 )执行。
二、中标信息
投标报价（元）212514592.73
