2亿发标！总投资98亿的市域铁路工程勘察设计招标文件公示

时事 2025-01-18 11:46 上海

下沙至长安市域铁路工程勘察设计招标文件公示

下沙至长安市域铁路工程（项目名称）经国家发展改革委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》（发改基础﹝2021﹞811号文）同意建设。项目建设规模为线路全长约20公里，暂定设车站7座（另预留1座），包含地上、地下车站，建设地址位于杭州钱塘区和嘉兴海宁市，计划于2029年建成。项目业主为浙江钱海市域铁路有限公司，资金来源为政府财政资金、国内银行贷款，出资比例为（国有资金或财政资金占比）100%。项目已具备招标条件，招标人为浙江钱海市域铁路有限公司（委托代理机构为国信国际工程咨询集团股份有限公司），现对该项目的勘察设计标段进行公开招标。

一、本次招标内容

本项目起于杭州地铁1号线文海南路站，沿钱塘区文海南路、千帆路，我市高新区安澜路、启航路转入春澜北路、规划景观大道、仰山路走行，终于海宁长安站（东方学院），与杭海城际长安站（东方学院）换乘，设置双联络线实现跨线运营。共享杭海城际主变电所、盐官车辆段大架修功能及车辆。项目线路全长约20.85公里（其中钱塘区约3.3公里），总用地55公顷。其中钱塘区设文海南路站、银海街站，海宁市设奥特莱斯站、秋潮路站、景观大道站、政务中心站、长安站（东方学院）站，项目估算总投资约98.4亿，直接工程费约60.9亿。

1、招标范围：

（1）本项目的勘察，主要内容包括但不限于以下内容：岩土工程勘察、水文地质勘察、室内试验、工程物探，管线详查、建（构）筑物调查和地下障碍物详查、首级控制网测量、地形图修测。（2）本项目的全线所有设计，主要内容包括但不限于以下内容：全线的总体设计、车站设计、区间设计、系统设计、单项设计、主变电所设计、车辆段停车场设计（含出入线、景观、装修及进场道路），控制中心设计（含室外工程、景观、装修）、管线迁改设计等；以上工作贯穿总体设计、初步设计、招标图设计、施工图设计、单项设计、概算编制、省级及以上相关科研课题、项目设计阶段相关专题（防洪，通航，文物保护，地震安评，涉高速公路、国省道、高压线路各种安评等）的编制，协助招标人进行项目全过程报批、评审、招标工作（含标段划分、分标概预算、技术规格书等）、设计技术交底、组织和检查派驻现场设计代表配合施工、参加各阶段设备系统调试、试运营配合、竣工验收、验收开通、竣工决算及质保期服务等项目全过程各阶段相关配合、后续服务工作；具体详见《第六章设计技术标准及要求》。

2、勘察设计周期：

（1）合同签订后20天内，编制总体勘察设计大纲及外业勘测与工程勘察指导书，并报发包人批准；（2）合同签订后1个月内，通过初测、初勘外业验收；（3）初测、初勘外业验收后2个月内，提交初步设计文件送审稿；并提交不少于15分钟项目视频动画展示资料；（4）初步设计文件审查后1个月内，通过详勘、定测外业验收工作；（5）合同签订后5个月内，陆续提交各专题研究报告送审稿；（6）详勘、定测外业验收后6个月内，提交车站、区间等主体土建工程施工图设计文件送审稿；其余工程的施工图设计文件根据工程项目进展及发包人要求进行提供；（7）收到设计咨询单位、发包人和上级主管部门审查意见后15天内，对勘察报告、各设计文件及专题研究报告进行修改完善，提交勘察报告、初步设计文件、专题研究报告报批稿、施工图设计文件报批稿；（8）根据发包人项目施工招标工作进度的需要，分批提交开展施工招标工作所需的图、参考资料、施工项目专用技术规范等招标资料；（9）征地拆迁图编绘：初步设计文件审查后30天内完成；（10）施工现场配合服务：从项目开工至项目竣工验收，施工期暂定42个月，缺陷责任期24个月。（11）其他相关配合、后续服务：自中标通知书发出开始至项目完成试运营和完成竣工结算并通过相关政府部门评审确认止。招标人可根据工程总筹划和工程实际进度调整设计工期，设计单位必须无条件按招标人要求同步调整，勘察进度应满足初步设计和施工图设计进度需要；设计人应向发包人提交最终成果的书面计算书各一份，各阶段勘察报告、设计文件及专题研究报告的电子版（图纸采用PDF格式，文字报告采用WORD格式，同时设计人还应按发包人要求分阶段提供各个标段施工招标用PDF电子版图纸和CAD电子版图纸）各一份。设计人应按照发出的技术联系单更新施工图设计，并在工程交工时，提供全套的变更施工图设计文件等。

本次招标范围内的工程估算（或概算）造价20000万元，采用投标资格后审方式招标。

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