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新欧洲侨报综合消息：
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欧元第四次降息！
欧洲央行今天宣布：将三大关键利率均下调25个基点，存款机制利率下调至3.0%，主要再融资利率下调至3.15%，边际借贷利率下调至3.40%，本次降息符合市场预期。这也是欧洲央行今年启动宽松周期以来的第四次降息。鉴于德国经济疲弱、法国政坛动荡以及特朗普重返白宫可能带来的贸易冲击，预计2025年上半年欧洲央行还将继续降息。更多详情见下方正文。
大众裁员蔓延意大利
欧洲汽车工业陷入深度危机，由于盈利状况不佳，德国巨头大众汽车决定裁员5万人，这将导致意大利供应商也至少裁员4.5万人；与此同时，欧洲最大的电动汽车电池生产厂Northvolt宣告破产。表面上看，欧洲市场被进口车压制，实际上与能源成本过高、转型迷茫、需求疲软等多方因素有关。欧洲汽车工业的崩溃对整个欧盟经济来说是极其危险的。
本周五：火车罢工
本周五12月13号意大利要举行新一轮火车大罢工。在交通部的干预下，罢工时间缩短至4个小时：上午9点至13点火车停摆。工会不服，但难抗禁令。不过，拉齐奥大区行政法院决定暂停当局禁令，当地火车将于今晚9点开始进行24小时罢工。此外，部分地区城区公交或参与罢工，出行注意当地通知。
2025年交通罚单不涨价
Milleproroghe法令通过批准，其中包括：2025年交通罚款不会增加。意大利《公路法》规定，受通胀影响，明年处罚+5%，现推迟至2026年。此外，因未打新冠疫苗受到处罚的人群，100欧元罚款将被取消，但已经缴纳的不予退还。该法令还规定，增值税免税范围将涉及体育和第三部门。
账户管理费有变化
意大利央行针对11985家银行进行的调查证实：2023年，银行账户管理费平均为100.7欧元，比2022年减少3.3欧元；算上印花税（2023年平均为16.7欧元），账户管理费一年总计117.2欧元。与“传统”账户相比，在线账户的管理费较低，全年平均28.9欧元（不含印花税）。另一方面，邮政账户的管理费则从平均59.6欧升至67.3欧。有些银行的账户管理费不降反升，甚至强迫客户接收银行卡并以此多收管理费。
意法高铁将恢复通车
米兰—巴黎（经都灵）的高铁即将恢复运营。由于2023年8月法国境内Alta Savoia省发生山体滑坡，封锁了皮埃蒙特和法国之间的Frejus铁路隧道，这列跨境高铁被迫中断。该隧道将于2025年3月期间再次开通。与此同时，法国铁路公司正在意大利招兵买马，计划在2027年进入意大利高铁市场，与Trenitalia和Italo展开竞争。
普拉托圣诞餐几乎售罄
普拉托过年餐预订进展顺利：85%的餐馆12月25日的圣诞午餐都已客满；35%的餐馆12月31日的跨年夜晚餐已经订满，另外30%的餐馆已经订出一半以上座位。价格与去年基本持平，圣诞午餐人均消费30-50欧以及人均消费50-70欧各占一半；跨年夜晚餐人均消费50-70欧的占75%，70-90欧的占25%。
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两家华商被割韭菜
本月初，Padova税警稽查队在工业区和火车站开展检查，两家华商被“割韭菜”：其中一家批发仓库300多万件手机配件因缺乏CE认证被扣押，另一家营养品商店6.8万粒补充剂因没有意大利语说明被扣押。涉事华人受到举报和处罚。
坐飞机，抓稳了！
气候变化对高空的影响越来越大。研究发现：过去数年，欧洲空中湍流明显增加，尤其是在地中海、英国和北欧上空。全球变暖引发大气变化，空中湍流涉及区域不断扩大，从北大西洋延伸到斯堪的纳维亚，直至意大利和地中海；爆发强度因季节而异，冬季较高，夏季较弱。这对飞行安全、乘客安全及航司运营成本产生了直接影响。由于空中湍流无法预测，乘客在飞行途中最好始终系上安全带，离开座位时若突发颠簸，要立即下蹲并抓住固定把手。
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