随着春节的临近
2025春运客流持续增长
出行人次持续高位运行
近日
一则“高铁遛娃舱”的热搜
引发网友关注
列车设置“遛娃舱”，可以看书、玩玩具
据媒体报道，随着春运客流的逐步增长，老人、儿童等重点旅客数量增长明显。为了让孩子们开心出行的同时，也不影响其他旅客休息，国铁南昌局福州客运段，在厦门北站始发的部分“长编组”列车上设置了“遛娃舱”。
1月20日，体验了“高铁遛娃舱”的黄女士表示，春运要带着孩子出门，本来她很担心小孩子长时间乘车吵闹，有了高铁遛娃舱后，孩子玩得特别开心，她也能轻松一点，不用担心孩子在旅途中调皮吵闹，也不用担心对其他旅客造成影响。
灵感来自“95后”列车员
在硬件设施上下功夫，在服务细节上做文章
关注到亲子出行这一特殊群体的需求，从家长与孩子的实际需求出发，打造一个安全、有趣的儿童专属活动区域，高铁“遛娃舱”的设置无疑是一项暖心之举，既为带孩子的父母减轻负担，又能够有效缓解因孩子吵闹引发的矛盾，有助于营造舒适和谐的氛围。这背后，不仅仅是空间的改造，更是服务升级和人文关怀。
这件事也提示我们，春运“大考”，除了在硬件设施上下功夫，更要在服务细节上做文章。期待未来有更多这样贴心的设计，让我们的每一次出行更加舒心、便利。
“特殊”车厢满足多元化出行需求
除了“遛娃舱”，高铁上还有静音车厢、无障碍车厢等“特殊”车厢，满足大家多元化的出行需求。
购买静音车厢车票不收取额外费用，旅客需配合遵守静音约定，比如使用各类电子设备时佩戴耳机或关闭音源外放功能。
老、幼、病、残、孕等重点旅客和需依靠辅助器具行动的特殊重点旅客，可以选择无障碍车厢出行。复兴号智能动车组设置了无障碍车厢，配备了多处盲文标识、更宽阔的通过门、无障碍卫生间、轮椅放置区、婴儿护理台等。网友亲测后表示，“行动不便也可以放心出行了”。
也有网友表示，500个月的宝宝，能进去玩玩具吗？
来源：央广网（综合央视新闻客户端、极目新闻、中国青年报、网友评论等）
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编辑：毕卉
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