借DeepSeek重新规划南沙地铁线,有被爽到了...

乐活   2025-02-09 21:47   广东  


而要说最近最火的热点,就是频频上热搜、成本低、性能出色、势头正猛的国产大模型DeepSeek(深度求索)

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这家由广东人创办的AI公司,春节假期后开工第一天还在霸榜热搜,一边是点燃港股AI概念,板块集体上涨,另一边是“招兵买马”,连实习生都月入过万上热搜!


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这么牛的国产AI,作为八卦大王的小编突发奇想:如果把它当作广州地铁规划师,要它重新规划南沙地铁,会如何呢?

事不宜迟,就来问DeepSeek,看回答得对不对,和你心目中的答案是否一致。

01.
拷问Deepseek!
新南沙地铁线路是怎样的?

南沙人对地铁一直都是又爱又恨,每隔一段时间就会看到街坊在问:大岗几时有地铁、15号线有无新消息、18号线后通段和22号线后通段开通时间等等,时刻让南沙人牵挂。好了,事不宜迟,首先给了它一个地铁规划设计师的身份!


①先来个开胃菜,你觉得南沙地铁现状如何?有什么优点和缺点?



这个问题DeepSeek的回答是:有基础,但不够用


目前南沙只有两条地铁,一条是L型走向的4号线,从庆盛到区府到南沙湾,另外一条是南北走向的18号线一期,只在万顷沙以及横沥设站。

由于两条地铁线并不能串连起所有板块,一些想去天河的金洲、蕉门业主只能自驾或者坐公交、打车去横沥站再乘坐18号线出行。

并且覆盖面很不广,边缘地区的街坊,就与南沙的地铁无缘啦。


AI精准点出了相对应的痛点和亮点,不知道对于这个答案大家怎么看?(哪个地区的街坊看哭了我不说),总之小编觉得很中肯!不吹不黑、一针见血、刀刀暴击!

②近年来,南沙是否规划新的地铁线路?





这个问题DeepSeek的回答是:野心勃勃!AI根据现有的规划信息,罗列了正在规划设计的地铁线路,其中15号线、18号线后半段、22号线都是老选手了,至于动工时间,暂时未定,听着还是有些失望哒。

③请依托南沙现状和未来发展,重新规划南沙地铁线。


这个问题结合南沙现状和人流聚集地,DeepSeek的回答有够全面的。设计了15号线环线,解决内部交通问题;18号线和22号线,主打与周边城市相连,形成真正的湾区中心;更设置了旅游专线,带动南沙的旅游业发展;NS2线则很好地顾及到榄核和大岗的街坊。整体看上来在满足日常通勤需求下,既能支持产业发展,又能快速融入大湾区的发展格局。如果能成真,真有被爽到了!hhh,谢谢ai圆梦。


02.
 思考逻辑严密 
但不至于那么牛  

当我问到15号线什么时候开通的,DeepSeek瞬间断线,思考了很久回答了我句服务器繁忙

整体来说,没有网上说的那么牛,只能根据现成的资料推断总结,拿来美化下文案还可以,但问及实时变化的数据,比如地铁客流量啊、南沙地铁动工时间这些,还得是人工结合现实得出结论。

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回到现实,实际上,官方一直都在刷新15号线(规划)消息。

在2022年的《广州市交通运输“十四五”规划》中,15号线一期被列入策划阶段。

24年4月,规自局也曾回应,15号线已纳入《广州市国土空间总体规划(2021-2035年)》(送审稿),现已上报审批,待批准后进一步明确研究。

在24年5月份,南沙两会也提出致力推进15号线一期规划。

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一期是从横沥到南沙客运港,途经灵山岛、南沙区府,南沙湾等地,基本串联起南沙CBD、政治中心、重点港口,该线路基本可以满足南沙内部的日常通勤。

让人激动的是,有人爆料除了重点文件提及了广州地铁南沙15号线一期,还提到了32号线一期。

32号线一期是自西向东横穿整个横沥岛,然后从岛尖一路延伸至4号线大涌站,有点像APM线路。

假如15号线一期与32号线一期能组合“出道”,那将会很炸裂,南沙也相当于拥有了一条小环线。

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当然,南沙的基建并没有停留在一两条地铁之上。

无论是轨道交通,还是体育场馆、商业配套,都在不断建设、兑现,不断地更新进度条。

现在,我们不妨给南沙一点时间,静待南沙给我们的惊喜。

活在南沙编辑
素材来源:DeepSeek、政府网、网络
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