今（29）日10时45分
重庆西站、泸州站内人流如织
G5761次、G5766次首发列车
同步启程
分别向着宜宾站、重庆西站飞驰而去
成渝地区双城经济圈又添交通大动脉
随着渝昆高铁渝宜段通车
重庆铁路运营总里程突破2800公里
其中高铁运营里程超1100公里
渝昆高铁渝宜段正式通车 吴汪洋 摄
将与成自宜、内自泸高铁相连
形成川南城市群与重庆间
最快捷高铁通道
渝昆高铁线路全长699公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分。
重庆西站正在准备出发的列车。吴汪洋 摄
线路自重庆枢纽重庆西站引出后，途经重庆市江津和永川区、四川省泸州和宜宾市、贵州省毕节市、云南省昭通和曲靖市，接入昆明枢纽昆明南站。
此次开通的重庆西至宜宾东段全长192公里，设重庆西、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等7个车站，预留九龙坡车站。
新建车站站房外景 胡志强 邓道国 达德财 摄
渝昆高铁渝宜段通车后，最高时速按350公里运营。每日开行动车组列车最高达40列。重庆与泸州间开行动车组列车后，重庆西至泸州东站间最快26分钟可达；重庆西至宜宾站间最快48分钟可达，较之前经成渝高铁、成贵高铁运行时间少2小时35分钟。
列车显示下一站目的地。吴汪洋 摄
渝昆高铁渝宜段通车运营后，将与成自宜、内自泸高铁相连形成川南城市群与重庆之间的最快捷高铁通道。
而据此前铁路部门表示，为满足旅客不同出行需求，将在渝昆高铁渝宜段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。就目前的开票信息来看，重庆西到宜宾二等座最低124元，重庆西至泸州二等座最低47元。
重庆西至泸州票价截图
重庆西至宜宾票价截图
2030年重庆将建成11条高铁
重庆对外高铁大通道全面形成
市交通运输委相关负责人介绍，近年来，我市已建成郑万高铁、渝昆高铁渝宜段、渝贵铁路、黔张常铁路、渝怀铁路增建二线、重庆枢纽东环线等重点项目。随着渝昆高铁渝宜段通车，重庆铁路运营总里程突破2800公里，其中高铁运营里程超1100公里。
乘客进站。吴汪洋 摄
目前，全市在建铁路里程超1000公里，形成了“一枢纽十二干线两支线”总体格局。
●成渝中线高铁、渝西高铁、渝厦高铁重庆至黔江段、渝万高铁、成达万高铁正加速建设；
●渝宜高铁、黔江至吉首高铁、重庆站改造等项目前期工作提速推进；
待在建铁路全面建成后，我市铁路对外交通大通道瓶颈将基本破除。
工作人员也为本次渝昆高铁渝宜段开通用心做了标语。吴汪洋 摄
按照8向“米”字型高铁网规划
到2030年
我市将建成11条时速350公里/小时
高标准高铁约2000公里
全面形成重庆对外高铁大通道
实现“1小时成都、贵阳，2小时重庆
3小时周边省会城市，6小时北上广”的目标
图片和文字来源：重庆发布、西南铁路等
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编辑：李立
审核：周利祥、王硕
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