2024年12月25日，在银泰公园里小区，董海云正骑着骑手专用自行车送外卖。河北日报记者王璐丹摄
“您有一个新订单。”
2024年12月25日10点13分，外卖小哥董海云的手机提示声响起。这是一份要送往邯郸复兴区彭家寨乡前百家社区银泰公园里小区的外卖订单。
骑上电动自行车，董海云赶往取餐点，拿上外卖，10点26分到达小区门口。
把车停在骑手专属停车位，在门口简单登记，接过保安手里的电梯卡，再蹬上骑手专属自行车，跟着小区内引路地贴……董海云仅用3分钟就把外卖送到客户手里。从接单到送达，比平台预计送达时间提前5分钟。
变化，缘于一次小小的改革。
42岁的董海云做美团骑手两年了，日常工作时间是上午10点到晚上8点，配送范围主要在复兴区。这里很多小区规模大、出入口多，一不小心就会绕圈圈。还有的小区实行人车分流，电动自行车不能进。有时候送客户买的米面油或饮料，他得搬着走好几百米，累得气喘吁吁不说，还耽误时间。
曾经有好几次，面对顾客的“不满意”，董海云一边道歉，一边盘算着这单又要白干了。
“以前，我们经常接到快递和外卖小哥的投诉电话，说小区保安态度不好，给他们使绊子，耽误送餐。”前百家社区党总支书记安小军说。
社区物业公司负责人王玲也左右为难，有业主要求他们加强对电动自行车的管理。
如何在有序和便利之间找到平衡点？
2024年5月，一场由复兴区委社会工作部组织的骑手友好社区建设恳谈会召开，社区、物业、骑手等多方代表凑到一起，面对面交流。
大家你一言我一语，各抒己见。复兴区委社会工作部从中协调，终于让大伙达成共识：在每个小区张贴一张小区示意图、一套引路的颜色地贴，针对人车分流的小区，再设置一个专属骑手停车区、一辆骑手专用自行车和一辆平板车。
紧接着，各个社区便开始积极改造，前百家社区是首批试点。
在银泰公园里的大门口，一张小区布局图非常醒目。上面不仅标注着骑手所在的是一号门、二号门还是三号门，还用不同颜色标注了楼栋号。
再往里走，路上贴有引路地贴。
就这样，董海云一单外卖节省五六分钟，一天就能多送七八单，每月比以前至少多赚一千块。
骑手友好社区建成后，安小军依然会接到快递和外卖小哥的电话。但这些电话是专门打来表扬的：“为民办实事儿，给政府和社区工作人员点赞！”
通过试点先行、分类示范，目前复兴区已打造近200个骑手友好社区，实现服务网络无缝覆盖，有效解决了骑手进门难、停车难、找楼难等问题。
以温度回报温暖，如今，很多快递和外卖小哥成了街道、社区的“流动哨兵”。独居老人需要帮忙、小区内井盖松动……他们发现问题后，都会及时反馈给社区，实实在在参与治理。
“我们正和美团、饿了么、顺丰、京东等外卖和快递公司沟通对接，为每位小哥制作实名认证的专属二维码，在全区所有骑手友好社区安装二维码门牌，实现一码多扫、一码通行，让骑手进社区、进小区更畅通。”复兴区委社会工作部副部长贾真说。
办好“关键小事”最暖心
近些年，随着社区管理服务水平提升，很多小区实行人车分流、外卖员电瓶车禁入等制度。骑手在小区迷路导致送餐超时、车辆随意停放导致交通堵塞、与小区物业保安发生冲突等事件屡次成为新闻热点。
如何畅通配送路？建设骑手友好社区就是共赢之举。
骑手友好社区，为骑手们解决了诸多问题。停不了车，社区为他们开辟专门的停车位；找不着路，社区设置骑手友好地图和醒目的引路地贴；歇不了脚，附近的“小哥驿站”就能休息、充电……
一件件暖心小事汇聚起来，让骑手们真正感受到被正视、被尊重、被需要，工作更有干劲儿，社区也随之变得更井然有序，物业管理更科学高效，居民的居住舒适度越来越高。
期待更多地方因地制宜、灵活施策，通过共建共治共享，让新就业群体更好融入、服务社区，为城市增添一份温情。
（河北日报记者 王璐丹）
来源：河北日报客户端
