大众汽车集团正在以Elli品牌进入一个新的业务领域，并打算与价值链上的合作伙伴共同开发、建设和运营大型存储系统。首批电池储能项目最早将于 2025 年启动。
固定式大型存储系统是未来能源系统的重要组成部分。未来几年，整个欧洲对储能解决方案的需求将不断增加。大众汽车集团希望通过Elli品牌从这一未来趋势中获益。
Elli工业储能系统：用于电力交易市场套利交易
大众汽车希望通过Elli品牌推动向智能能源公司的转型，并为稳定和提高电网效率做出重大贡献。目前，Elli 项目管道中最大的项目输出功率可达 350 兆瓦，存储容量为 700 兆瓦时。
德国目前安装的总储能容量约为 1 千兆瓦时（1 GWh），该项目将使这一数字几乎翻倍。"德国和欧洲需要足够的储能解决方案来满足日益增长的需求，并平衡可再生能源上网的不稳定性。因此，我们在固定式电池储能系统方面的投资是对能源供应可持续转型的重要贡献，"大众汽车集团技术董事会成员托马斯-施迈尔（Thomas Schmall）说。
对存储解决方案的高需求：Elli 将成为欧洲的综合能源供应商
即使德国的电网扩建取得了明显进展，但目前的扩建水平还远远不够。根据弗劳恩霍夫太阳能系统研究所（ISE）的数据，由于缺乏中间存储或运输方案，到 2023 年将有约 105 亿千瓦时的可再生能源电力无法产生。据大众汽车公司称，这些电量足以为 320 多万辆电动汽车提供一年的绿色电力。
据 ISE 估计，到 2030 年将需要 1 亿千兆瓦时的电池存储容量。
与光伏供应商 Otovo 合作，为大众汽车客户提供新型 Elli 充电器2代
Elli 推出了一款用于电动汽车充电的重要新产品。新的Elli Charger 2充电方式针对光伏和电价进行了优化，使充电成本最多可降低40%。
使用新的二代充电器，大众汽车用户可以从单一渠道购买电动汽车、壁挂箱和支付电费。今后，他们还可以通过选定的大众汽车销售渠道购买光伏系统。作为新充电器产品发布的一部分，Elli现已宣布与欧洲光伏供应商 Otovo01 建立战略合作伙伴关系，为电动汽车客户提供全面、创新的家庭能源解决方案。
Elli已于 2023 年 7 月获得在欧洲电力交易所进行交易的许可。据大众汽车公司称，根据电价优化充电曲线和光伏发电充电可使充电成本大幅降低 40%。
新闻来源：https://www.iwr.de/
翻译：CDVTW 中德科协
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