蓄电池48伏改成72伏、电机额定功率从400瓦改到2000瓦，最高时速可飙到100公里以上……数辆涉嫌非法改装的电动自行车近日在路面相继被广州交警查获，改装线索均指向白云区一家电动车维修店。
1月2日下午，广州交警联合市场监管部门打击非法改装窝点。目前，白云区市场监管局已对该店铺涉嫌非法改装的行为进行立案调查。
在白云区一家电动车维修店门前，广州市公安局交通警察支队巡逻大队叶警官询问一名19岁男子。得知该名男子的电动自行车平常最高时速能开到100多公里时，在场的人都惊讶不已。
“国标规定最高车速25公里/小时，你开这么快，不危险吗？”“知道危险，为什么还要改装？”“改装之后，你觉得危不危险？”面对现场执勤交警的三连问，该男子说了“危险”后，便沉默不语。
这名19岁的男子告诉记者，三年前他花了大约5500元购买了这辆电动自行车。“上了牌，骑了大约半年，觉得续航和车速都不够，于是前前后后花了1万多元进行了改装。”他骑着这辆非法改装的电动自行车最远去过海陵岛。
“我知道改装这些（电动机、蓄电池、控制器）是违法的，我也没有摩托车驾驶证。”他承认，“我最快时速开过100多公里，在路上没有人、没有车的情况下。”过去两年里，他曾遭遇两次交通事故，左脚右脚先后受伤缝过针。今年1月2日，他驾驶这辆电动自行车时被广州交警查获。
无独有偶。车主叶某也因涉嫌非法改装被广州交警在路面查处。据车主叶某承认，其于2025年1月1日晚在上述这家维修店改装，将电机额定功率从400瓦改到2000瓦。
对于叶某和19岁男子驾驶非法改装电动自行车上道路行驶的交通违法行为，交警部门分别对其处以200元罚款，并责令其恢复原状。
交警部门随后将该线索移交给市场监管部门。目前，白云区市场监管局已对该店铺涉嫌非法改装的行为进行立案调查。
“电动自行车非法改装后，将大大增加行驶安全风险和车辆自燃概率，危害道路交通安全。”广州交警相关负责人介绍，其风险主要体现在三方面：超速行驶，危险难控；线路改动，容易短路；车篷遮挡，引发事故。
具体而言，对电动自行车改装将导致整车重量改变，从而影响操控性能和制动性能；解除限速后，超速行为极易使电动自行车失去控制，导致发生交通事故。改装电动自行车首先改变的是电路，原本的细电线要通过大电流，电路就会不稳定，在充电或者行驶过程中，容易出现短路，引发自燃。
此外，电动自行车加装车棚或者遮阳伞等，会遮挡视线，同时也加大了车辆风阻，在行驶过程中遇到大风天气，易导致车辆失去平衡，引发交通事故。随着市面上的非法改装行为不断出现，还会存在其他的风险隐患，严重危害道路交通安全。
据统计，2024以来，全市共开展非法改装门店整治行动39次，查处门店180家。
文/广州日报新花城记者：张丹羊 通讯员：交宣
图/广州日报新花城记者：邱伟荣
视频剪辑/车超进
广州日报新花城编辑：李翔
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