兰州将再添一座黄河大桥!

政务   2024-11-10 17:40   甘肃  
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中河海公路、乌玛高速兰州过境段项目集中开工

兰州市综合交通大会战项目年内开工率达100%

11月10日,2024年四季度全市综合交通大会战项目集中开工活动在七里河区、红古区同步举行。主会场设在红古区“兰州中川至河桥至海石湾公路工程项目”现场,分会场设在“G1816乌玛高速兰州过境段项目”现场,两个重大交通建设项目总投资289亿元,是近年来兰州市交通基础设施建设领域投资规模最大的两个项目。截至此次开工,全市综合交通大会战项目年内开工率达100%。

九州台黄河大桥开工仪式现场

中河海公路项目推进兰白一体化和兰西城市群发展

G341中川至河桥段起点位于皋兰县黑石镇彭家湾,终点止于永登县河桥镇南关村,路线全长约120公里,采用双向四车道一级公路技术标准建设,估算总投资约124.15亿元,建设工期42个月。S01河桥至海石湾段起点位于永登县河桥镇南关村,终点止于京藏高速海石湾互通,路线全长约32公里,估算总投资约62.69亿元,建设工期42个月。

据兰州市交通运输委主任潘进军介绍,G341黄岛至海晏公路中川至河桥段公路、S01河桥至海石湾段公路是列入交通运输部和甘肃省“十四五”交通发展规划的重点公路项目,也是全省“三大高速公路新通道”中东高速公路新通道联络线,兰州经济圈环线重要组成部分。

值得一提的是,中河海公路作为全省首批开工的“三大高速公路新通道”重点项目,横跨皋兰、兰州新区、永登、红古四个区域,东接白银、宁夏,西连青海,是我市“三环八射”高等级路网布局中三环主骨架。实施项目对填补兰州北部片区东西向高等级路网空白,加快区域国土空间开发利用,支持沿线现代农业、生产制造业、精细化工、采矿冶金、物流商贸等产业聚集壮大具有重要意义,也将成为联东济西推进兰白一体化和兰西城市群发展的浓重一笔。 

乌玛高速兰州过境段项目助力兰州全面融入西部陆海新通道

G1816乌玛高速兰州过境段项目起点位于兰州市城关区九州北庙儿岔,途经上徐家湾、吴家园、兰工坪、晏家坪,与兰州中通道项目终点K50+750相接;项目终点位于兰州南西果园枢纽立交处,顺接G75兰临高速,路线全长约17.977公里,其中晏家坪至西果园枢纽互通式立交段5.82公里利用G75兰海高速及连接线改扩建,其余路段为新建,总投资约101.19亿元。主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,起点庙儿岔至晏家坪段按双向六车道标准新建,晏家坪至终点西果园枢纽互通段5.82公里利用G75兰海高速及连接线按双向六车道标准改扩建,整体式路基宽度33米,其中九州台黄河特大桥主桥宽度32米(不含互通加减速车道宽度)。

九州台黄河大桥效果图

九州台黄河大桥为G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州过境段的重点、控制性工程,项目起点位于九州台2号隧道出口,终点位于七里河洪道西侧,桥位上距七里河黄河大桥2.1公里,下距小西湖黄河大桥1.0公里、与黄河斜交角度15度,计划2028年建成通车。
该项目总工程师王伟介绍,大桥主桥长272米,跨径布置为(112+160)米双层变高钢桁梁桥,采用高速公路、城市道路和观光人行廊道双层桥面系的共线设计,实现廊道和岸线资源的集约利用,构筑一条分层承担高速过境、城市交通的复合通道。
兰州过境段项目是G1816国家高速公路重点组网路段,对于打通G1816甘肃境内断头路、实现兰州过境段南北贯通,构建兰州市区“中”字型路网骨架具有重要意义,能够显著缩短兰州市区至新区、机场方向的通行时间和运营里程,缓解城市交通拥堵状况,增强区域交通互联互通水平,支持兰州市全面融入西部陆海新通道,促进沿线经济社会和旅游发展。

来源:兰州日报、兰州新闻(版权归原作者所有,如有侵权请联系删除)

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