强劲展势头 领跑加速度
作为商用车领军企业，上市四年来，一汽解放积极开展降本增效，费用率持续优化，在跨越周期的同时，持续提升自身经营质量，累计实现营业收入3336亿元，净利润超78亿元。
一汽解放市值规模始终领跑A股商用车版块，股价表现优于大盘指数，同时，公司积极开展股权激励并成功解锁一期，上市四年累计分红超60亿元。
提升创新力 巩固竞争力
一汽解放以创新赋能打造引领需求的领先产品。在国六产品方面，全面投放品系新产品近140个，新产品销量占比超60%，产品竞争力大幅提升。同时，一汽解放在天然气重卡领域持续发力，2024年4月天然气重卡份额达32.9%，持续保持行业领先地位。
作为商用车新能源转型的引领者，一汽解放抢抓构建新能源发展格局战略机遇，全面切换新架构（驾驶室、电机、电控等升级），在“三低一高”方面构筑产品差异化竞争力，进一步降低成本、重量和电耗。2020年至2023年，一汽解放新能源产品销量显著提升，分别为0.19万辆、0.22万辆、0.27万辆、0.72万辆，年均复合增长率为55.2%。
智能网联产品方面，公司开展J6V L2产品测试运营，累计运营里程3.9万公里，并完成港口ICV L4产品线控调试，环卫作业场景实现快速路和主干路全覆盖，累计运营里程16万公里。
跃迁再增长 品牌再夯实
一汽解放海外销量连续4年复合增长率达到93.6%，连续3年跑赢行业大盘。
一汽解放不断加快国际化布局步伐，发挥“中国第一”地位优势，集中“火力”拓展海外市场，有序布局3类贸易市场、2大战略市场，强化10大体系能力，全力突破海外市场，全面提升解放卡车在海外的产品竞争力和品牌影响力！
频落关键棋 运筹大布局
上市四年来，一汽解放持续完善整车及总成布局规划，加速新厂投资建设、老厂升级改造。2021年，广汉基地正式开工、J7整车智能工厂落成投产；2022年，青岛研发基地项目正式开工，将于2024年6月正式建成投用；2023年，解放动力“超级工厂”正式投产，“超级动力”驶下产线，同年9月，一汽解放(无锡)研发基地奠基，将于2025年3月投入使用。
突破新技术 深耕新业态
一汽解放持续突破关键核心技术，公司连续第七年荣膺中国商用车创新排行榜第一名。自研国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机、全球首发氨氢融合直喷零碳内燃机相继成功点火。主动承担国家重大“卡脖子”攻关课题，充分发挥央企在保护产业安全方面的重要作用。
在车联网方面，公司孵化成立专注于商用车车联网领域的鱼快创领公司，并在行业率先实现全系车型标配车联网功能服务；设计开发「车联网平台设计系统」和「TKUI智能驾舱操作系统」，并荣获两项iF设计大奖；完成解放车联网云脑平台端管云全系统自主开发，以及解放行APP、解放行车队管理WEB、解放行智能车机全栈触点布局，并拥有FOTA、数字钥匙、安全管家等行业领先功能，实现了商用车首个全场景智能诊修服务。
催生新动能 焕发新活力
伴随征途一期、二期项目的推进，一汽解放逐渐建立起基于流程来分配权力、资源和责任的流程化组织，构建了市场和客户需求驱动的集成产品开发管理体系，并协同开展了PBI、项目财务、产品线组织设计等变革项目，全体系能力得到提升。
为支撑IPD变革落地，有效传递经营压力，一汽解放本部中重型车产品线、青岛中重型车产品线、轻型车产品线、海外产品线、新能源车产品线、特种装备产品线相继成立；2023年9月11日，一汽解放召开营销变革大会；2024年3月，一汽解放质量与运营组织成立，体制机制不断完善，体系能力显著提升。
坚守合规线 稳中求发展
公司严格遵守相关法律法规以及证监会、深交所等监管机构要求，始终坚守合规底线规范运营，争做资本市场的“三好学生”。公司建立了完善的股东大会、董事会、监事会及经管层的“三会一层”治理体系，始终规范运作三会并获得监管机构认可，2023年公司获中国上市公司协会颁发的“上市公司董事会优秀实践”奖项。
一汽解放已连续三年获得深交所信息披露A级评价，并积极开展投资者交流沟通，上市以来累计召开18次业绩说明会/交流会，累计开展路演交流活动超百次，构建了线上线下多层次的沟通体系，获中国上市公司协会颁发的“上市公司投资者关系管理最佳实践”奖项。
打通上下游 跨界创共赢
一汽解放将新能源化和智能化作为重点发展方向，通过与产业链上下游企业的合作，与客户、供应商等建立战略合作关系，逐步形成一体化的完整产业链。
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