今起!天河机场有重大变化→ | 武汉日历

民生   2025-01-23 07:02   湖北  

近日

记者从武汉天河国际机场获悉

天河机场第三跑道

定于1月23日投入使用

这意味着天河机场将迎来

“三航站楼+三跑道”运行时代


2024年10月15日,凌晨3时至7时,编号为B-1402的南方航空波音737-800型客机在武汉天河机场完成“三起三降”,圆满完成第三跑道首次试飞任务。

一座机场的运行效率和保障能力与跑道数量关系密切。单位时间内起降航班数量不变的前提下,可供使用的跑道越多,航空器在地面及空中等待的时间越短,机场的运行效率越高。

全球最繁忙的美国亚特兰大机场拥有5条跑道、国内最繁忙的上海浦东机场拥有4条跑道。

天河机场目前有2条在用跑道。第一跑道于1995年4月随机场建成同步启用,第二跑道于2016年8月建成投用。两条跑道配合T2、T3两座航站楼,每年可保障旅客5000万人次。

为适应我省航空客货运“双枢纽”布局,进一步提升天河机场运行效率,第三跑道于2022年启动建设。

第三跑道位于第二跑道东侧360米处,长3200米、宽45米,级别为4E,可起降除空客A380外的所有客机。

第三跑道投用后,天河机场可根据实际需求,形成一条跑道兼顾起降、一条跑道专用于起飞、一条跑道专用于降落的格局,旅客保障能力将进一步提升至每年6300万人次。


此外,天路扩容还将为天河机场高峰小时航班容量从目前的55架次再向上突破打开空间,利好各航司在天河机场新开、加密航线。

2024年国内旅客吞吐量排名前10位的机场中,上海浦东、广州白云、北京首都、成都天府、北京大兴、重庆江北等6座机场均拥有3条或3条以上跑道。业内人士指出,天河机场2024年实现年旅客吞吐量3000万人次的历史突破,重返中部第一,枢纽地位持续稳固。“更庞大的客流量需要更强大的保障能力作为支撑,第三跑道投用后天河机场的运营质效有望实现新的跃升。”


来源:湖北日报


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编辑:张馨月
责编:朱青
编审:邹四清
海报设计:新莓视觉
出品:武汉广播电视台

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