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据韩联社报道，救援人员从飞机尾部进入机舱，曾一度救出3人，但有一人因伤重不治死亡。
据央视新闻消息，韩国全罗南道消防署表示，事故中两名获救者均为机上乘务员。韩国消防部门表示，两名幸存者在第一时间被送到事发地附近的木浦中央医院接受治疗。
据当地媒体光州日报报道，33岁的李先生是本次事故中其中一名幸存的空乘人员。目前，李先生已脱离生命危险。报道称，在医院恢复意识后，李先生完全不记得事故发生的情况，并问周围的人：“我在哪里，为什么来这里？”
据他回忆，他在降落前一直坐在空乘座位上并系好安全带。他只记得感觉到了地面的冲击力，事后就没了记忆。据现场视频显示，飞行员在起落架没能成功放下之后尝试“机身着陆”。着陆后，飞机未能尽快减速，从而撞到围墙。而李先生在飞机上负责的是对后部乘客的服务，因此坐在后排空乘位置的他在事故中幸存了下来。
李先生左肩骨折，头部受伤，但神志清醒。应他的家人要求，李先生将在29日被转移至首尔地区一家大型医院继续治疗。
一名木浦中央医院官员表示，“他的症状可能类似于恐慌症，但李先生主要担心的是飞机上其他乘客的安全。”
网友说：最大的问题就是 机场跑道尽头是绝命墙。
网友说：有一万种方法可以降落，机长选择最不靠谱的机腹硬着陆，那你也得降速抛油箱呀。
网友说：跑道尽头为什么要搞个墙呢？用大量废旧轮胎叠起来效果更好吧？还不用什么成本。
网友说：一个简单的鸟击，起落架没放，襟翼没放，扰流板没打开，7700代码不挂，选择了短跑道机场降落，燃油未消耗。直接选择硬干，符合棒子国飞行训练水平。棒子国飞行员之前干废了厦航的飞机冲出跑道。
网友说：总觉得这个事故可以避免，他们的处理有问题。
网友说：鸟卡在机翼里，怎么就不能着陆了呢？又不是所有的舵面都卡住了。即便是发动机停车了，也是有紧急着陆程序的。还是先看看飞行员有没有接受过这方面的应急处置训练吧。
网友说：命运无常，生命脆弱。愿逝者安息，幸存者平安。
网友说：一个商业组织能处罚国家队培养的运动员有些奇怪逼着运动员签退出排名文件。自家的孩子应该由自己的家长保护，国家队应该保护好我们自己的运动员。
网友说：所以海外注册的皮包公司为什么有权利随意决定国家运动员的参赛和处罚。
网友说：就差说明抢了，这分明是在剥削球员。
网友说：你等下，那这不就是逼退吗？给了个文件直接让他签啊不签就罚款？
12月27日，甘肃省武威市一位小学家长发视频反映，因为自己在家长群里质疑三年级英语老师布置作业过晚，问题没解决，自己倒被班主任踢出群。
12月28日，该家长告诉记者，两个孩子在武威市凉州区212子弟小学读三年级，英语老师经常性地很晚在家长群里布置作业，让家长和孩子很头疼。“周四（12月26日）晚上，我在群里发消息，说老师布置太晚，结果班主任就把我踢出群了。”这位孩子爸爸告诉记者，“她是英语老师，倒也不是每天都这样。昨天（12月27日）我大概看了一下家长群的记录，就有三四次，普遍都是晚上10点左右，群里我看最晚到12点还给孩子发作业。”
这位家长气不过地表示，因自己在家长群里质疑英语老师布置作业过晚，结果被班主任踢出群。“班主任说已经把我踢出群，作业问题会找英语老师沟通。昨天去了学校，班主任解释说怕太晚，影响别的家长休息才这样。”
“昨天（12月27日）去学校调解了，还没有处理完。”这位家长告诉记者，“我这边向武威市长信箱有投诉，教育局应该是联系过学校调查了，昨天是校长联系我们去的学校，一直让我删视频，说要给上面写回复材料。”这位家长告诉记者，12月27日，他去学校见了校长，“解释就说班主任年轻，处理问题有点偏激，跟家长沟通的方式不对。布置作业问题，他们下午开会会给老师说一下。”
12月28日，记者多次致电凉州区212子弟小学的校领导和涉事英语老师，对方均未接听。12月28日，记者联系武威市教育局，值班工作人员答复称：“这个事情不是经过我这边处理的，具体处理情况我不清楚，但是我和办公室对接了，凉州区教育局已经转给学校，让他们核查处理。学校是企业主管的学校，我们也跟相应的部门也反馈了。”工作人员表示：“对于作业量的详细规定，要联系我们教育局基础教育科。”（大风新闻）
网友说：老师和学校就不应该给家长布置任何形式的作业任务。家长花钱的让孩子接受教育，不是给自己找爷养的。现在整个教育几乎都是病态的，甚至很多学校和老师，就是把家长当成了提款机，就算课堂也不好好教，家长还给孩子找课外辅导。这一代的家长太倒霉了～
网友说：这家长的态度也不好吧？回复老师上来就这个语气么？
网友说：这孩子咋整呢？老师还会管他么？
网友说：捧臭脚的家长更恶心，老师说啥他都能找出角度舔。
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编辑 | 小火炉
审核 | 心一
