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今天(12月31日)14时58分,伴随着一声鸣笛,一辆汽车缓缓驶上我国普通国省干线跨越黄河的第一长桥,这标志着国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程(简称新开黄河大桥项目)提前半年完成全部建设任务,正式通车。同时,这也标志着郑州、开封、新乡三地“1小时交通圈”目标成功实现,为服务“中原农谷”增添了浓墨重彩的一笔!国道230封丘至开封黄河大桥及连接线工程是国家公路网规划中国道230跨越黄河的咽喉工程,是河南省“十一纵十一横”公路主骨架中一纵的重要组成部分,也是我省普通公路投资最大、梁型最多、桥长最长的黄河大桥,按双向六车道一级公路标准设计。作为连接国道327线、兰原高速和连霍高速的又一“关键一纵”,将实现“一桥连三路”,成为推动区域经济发展的重要支撑。项目全长24.2公里。其中,新开黄河大桥跨越黄河,连接新乡开封,全长14.731公里,是普通国省干线跨越黄河的第一长桥。新开黄河大桥南、北跨大堤桥主跨跨径130米,是全国跨径最大的钢混组合梁桥。
项目简介:项目路线起点位于新乡市封丘县县城西、獐鹿市乡东侧的国道327上,设互通式立交与国道327相交,路线呈南北走向,向南跨越黄河后,止于开封市汴西新区大辛庄北、连霍高速北侧约1.2公里处,与开封市十三大街与连霍高速互通立交连接线起点相接,路线全长24.201公里(其中黄河特大桥长14.731公里),主要包括黄河特大桥主桥、两侧堤内引桥、南北跨大堤桥、两侧堤外引桥和连接线工程,全线采用双向六车道一级公路标准。项目估算总投资45.05亿元,概算总投资49.11亿元。据了解,新开黄河大桥项目采用PPP模式实施,河南省人民政府授权河南交通事业发展中心作为本项目的实施机构,与中交一公局集团共同投资建设。项目自2022年9月开工以来,在省交通运输厅、新乡、开封等沿线各地(县、区)政府及项目公司管理部门的正确领导和关心支持下,经过参建各方的共同努力,比预定工期提前半年建成通车。项目的建成通车,不仅是交通基础设施建设的新成果,更是黄河流域生态保护和高质量发展的助推器。它极大地缩短黄河两岸新乡往返开封、郑州的距离,将有效缓解车流压力,降低物流成本,进一步畅通人流、物流、信息流,助力三地加快融合发展,让更多的中原城市群相互连通,实现文化、经济相互交流,更好地促进人才、技术、服务等方面资源流通。它将促进经济结构转型升级,提升区域经济竞争力,真正成为提升城市能级、加快跨区域互联互通、助力共同富裕的幸福路、振兴路、致富路。
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