南部新城地铁6、10号线车站主体结构封顶

文摘   2025-01-01 19:31   江苏  

12月31日,随着现场最后一方混凝土的浇筑,南部新城地铁6、10号线车站——机场跑道旧址站主体结构封顶。这也意味着,南部新城代建的地铁项目中,5、6、10号线以及规划16号线的五站六区间,已全面完成主体结构封顶工作。



南部新城地铁 6、10 号线作为新城交通网络布局中的关键动脉,建设意义深远重大。不仅承载着市民便捷出行的期盼,更串联起城市发展脉络,在促进区域经济快速发展方面发挥着重要作用。该项目自2022年5月开工建设以来,累计完成土方量约130万立方米,完成产值约18亿元。


五站六区间



其中,五站六区间是指5号线大校场站,大校场站-七桥瓮站区间;10号线大校场站,大校场站-承天大道站区间;大校场站-机场跑道旧址站区间;10号线机场跑道旧址站,卡子门-机场跑道旧址站区间;6号线机场跑道旧址站,夹岗-机场跑道旧址站区间;16号线机场跑道旧址站及区间。


机场跑道旧址站的车站基坑为超深异形基坑,最深处达26米。项目团队面对规模体量大、深基坑建设以及交叉作业等诸多困难,迎难而上、主动作为,全力保障工程建设的顺利推进。在完成主体结构封顶后,项目方将进行地铁车站与其他地下空间的通道施工。


地铁6、10 号线的车站主体结构封顶,标志着这两条地铁线路的建设工作已达阶段性目标。目前,南部新城共规划轨道交通线路6条,轨道交通站15个(其中枢纽站3个),包括已经开通的3号线、在建的5号线、6号线、10号线二期以及规划中的 13 号线、16号线,是南京主城内轨道线网密度最高的区域。


南京南部新城
南京市南部新城开发建设管理委员会
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