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荷兰铁路公司NS新的列车运行时刻表于今日生效，该铁路公司称这是多年来列车时刻表的最大变化，目的是让更多的火车在沿海四大城市运行。
在许多线路上，第一班火车都在当天更早时候出发，也运行到晚上更晚时候。
其中，今日开通了荷兰史基浦机场的全新“机场短途列车（Airport Sprinter）”，和开往布鲁塞尔的国际“欧洲城际直达列车（Eurocity Direct）”。
铁路公司发言人今天上午表示，大多数人要到明天才会真正注意到时刻表的变化。
昨晚，从阿姆斯特丹到阿尔克马尔（Alkmaar）的新夜间列车也开通了。据铁路公司称，一切进展顺利。
新 NS 时刻表的变化
鹿特丹、史基浦和阿纳姆之间：周一至周四，每小时有 6 趟城际列车（intercity）全天运行，而不再仅在高峰时段运行。
海牙、鹿特丹和多德雷赫特之间：每隔十分钟就会有一列短途火车。
阿姆斯特丹、哈勒姆 、莱顿和海牙之间：周五和周六晚上每 15 分钟一班城际列车。
埃因霍温 和乌特勒支之间：晚上有更多列车，运行至晚上 11时，而不是晚上 9时。
史基浦机场周边的变化
由于阿姆斯特丹中央火车站的施工，这里新增了一列“机场短途列车（Airport Sprinte）”，每小时八次往返于霍夫多普、史基浦和阿姆斯特丹之间。
来自东部，如恩斯赫德的旅客必须在阿姆斯特丹转车前往史基浦机场。从恩斯赫德出发的城际列车将继续开往乌特勒支和海牙。
高速线路调整
布雷达、鹿特丹和史基浦之间的城际列车不再运行至阿姆斯特丹中央站，而是运行至阿姆斯特丹南站，从那里旅客可以继续前往莱利斯塔德（Lelystad）或阿默斯福特（Amersfoort）。
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国际联系
一列新的、速度更快的 “欧洲城际直达列车（Eurocity Direct）”在阿姆斯特丹南站和布鲁塞尔南站之间运行。由于停靠站点较少，该趟列车快了 45 分钟。
对于想要在布雷达和比利时车站停留的旅客来说，这趟列车是一个不错的选择。
据铁路公司NS称，他们已经尝试通过各种方式向旅客告知新的列车时刻表，“包括在应用程序中，并且我们过去两周一直在电台上发布公告。我们还向老顾客发送了电子邮件，因此我们已经工作了数周。”
明天，鹿特丹中央火车站等地将增加 NS的工作人员，为旅客提供更多信息。
荷兰区域公交公司也制定了新的运行时刻表。Qbuzz 和 EBS 的巴士以及地区铁路公司 Arriva 的列车将在许多地方更加频繁地运行。
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