2024年12月30日，连山至贺州高速公路（广西段）、贺州北过境线项目建成通车。
随着连山至贺州高速公路（广西段）、贺州北过境线公路、百色-那坡-平孟公路(那坡至平孟口岸段)、融安至从江高速公路一期工程（融安至安太段）4个高速公路项目（路段）同步建成通车，向社会开放交通，全年新增高速公路通车里程约993公里，至此，广西高速公路通车运营里程突破10000公里，高速公路通车总里程约10060公里，位居全国前列，取得历史性成就。
连山至贺州高速公路（广西段）
贺州北过境线公路
百色—那坡—平孟公路(那坡至平孟口岸段)
融安至从江高速公路一期工程（融安至安太段）
回顾广西高速公路建设发展历程，从1997年广西建成第一条高速公路——桂林至柳州高速公路，高速公路实现零的突破，到如今高速公路通车总里程突破10000公里，位居全国前列，为全区经济发展和社会生活注入了新的活力。从0到10000公里的跨越，历经三十余载，离不开广西交通人的辛勤耕耘、默默奉献。在自治区党委、政府的正确领导和科学决策下，广西交通运输部门加强统筹谋划，坚持项目为王，按照“强储备、推开工、促在建、保建成、重品质、抓保障”的思路，加快推进高速公路项目建设；同时，不断创新工作机制，积极发挥前期工作代办制的优势和高速公路建设专班的协调督促作用，主动对接，主动服务，“定人定点”为高速公路项目提供“保姆式”服务，下沉一线、下沉项目，高效处置制约项目快速推进的问题，全力护航高速公路建设加速推进，打造了连接14个设区市、通达111个县（市、区）的高速公路网。
上林至横县公路一期工程西津郁江特大桥
至2024年年底，广西累计建成高速公路出省出海出边大通道41条，基本形成“通江达海、出省出边、衔接重要枢纽节点”的高速公路骨架网络，推动高速公路建设与经济社会发展实现从“初步适应”到“基本适应”进而迈向“适度超前”的重大跨越。
岳圩口岸联线公路
高速公路通车里程跨越10000公里，是广西高速公路发展的里程碑，也是广西交通运输发展新的起跑线。广西高速公路将继续沿着安全、便捷、绿色、高效、经济、包容、韧性的发展方向迈进，以更高的质量、更优的服务谱写新时代壮美广西新篇章。
