2024年12月30日凌晨，随着里沃利轮悠扬振奋汽笛声的响起，中远海运重工所属上海中远海运重工2024年度修理完工开航船舶突破350艘，以全年几乎平均每天完工1艘的成绩，创造上海中远海运重工船舶修理历史新高。
在船型结构复杂多样的情况下，各修理改装团队凭借丰富的经验和精湛的技艺，针对不同船舶的特点制定个性化的修理方案，无论是大型散货船、集装箱船，还是各类特种船舶，均得以精准修复，投入运营。
在生产管理的过程中，各项目团队强化各环节衔接，积极优化流程，使得船期和坞期均有新的突破，其中平均船期较2023年减少3天，坞期缩短12小时，为船东节省宝贵运营时间的同时也赢得了广泛的赞誉和认可，收到各方船东锦旗及感谢信70余件。
PART/1
海工改装奋进新征程
在海工改装领域，公司上下齐心协力，全力以赴，凭借精湛的技术和高效的管理，先后顺利交付了格里亚轮改装项目、雄鹰轮FPSO（浮式液化天然气生产储卸装置） 改装项目。
雄鹰轮VLCC（超大型油轮）改装FPSO项目在全链条管理下，创下全球同类型FPSO改装周期最短纪录，赢得船东高度认可，有力推动了上海中远海运重工在FPSO及模块市场的后续拓展。
2024年7月，卓越轮正式开始FPSO的PH2改造工程，在4个多月的时间里，共计完成了近20000吨的吊装搭载及集成工作。与此同时，全球首例主、副机同时改造的大型集装箱船舶甲醇双燃料改造EPCIC船厂总包项目也已在上海中远海运重工正式开工。
PART/2
修船领域勇攀新高峰
2024年，上海中远海运重工始终秉持精益求精、思行并进的理念推进船舶修理改装业务，在成功开航的351艘船舶中，涵盖了散货船、集装箱船、货油船、LPG（液化石油气）船和冷藏船等多种类型，在生产管理的过程中，各总管小组充分发挥团队协作精神，积极应对各种挑战，为船东提供最卓越的服务。
中远西班牙轮项目组提前精心组织制定工程方案，显著提升生产效率，收获船东“优质高效 精诚合作”锦旗及高度赞誉。
PART/3
党建引领凝聚新伟力
在集团和重工党委的坚强引领下，上海中远海运重工锚定 “高起点、高标准、高质量” 目标，深度融合党建与生产经营，聚力 “高质量党建推动高质量发展”与“五力五强”党建品牌塑造，以“党建 +”为引擎，驱动党建融合项目及“党建 + 精益安全生产管理能力提升”落地生根，为企业构筑绿色、低碳、智能船舶修理改装旗舰工厂筑牢根基。
2024年，上海中远海运重工凭借着在修船及海工修理改装、模块建造和新能源项目等领域的出色表现，展现出了强大的发展韧性与潜力。站在新的起点，上海中远海运重工将持续奋进，以创新驱动发展，以品质铸就口碑，在航运与海洋领域不断深耕，向着更高的目标不断迈进，全力打造绿色、低碳、智能船舶与海洋工程修理改装旗舰工厂。
供稿：中远海运重工
