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2024年10月第4周天然橡胶网现货价格如下图所示。
2024年10月第4周橡胶期货收盘情况:10月21日震荡偏强,10月22日震荡偏强,10月23日震荡走低,10月24日震荡偏弱,10月25日小幅反弹。
库存方面
截至2024年10月20日,中国天然橡胶社会库存112.2万吨,环比下降1.6万吨,降幅1.4%。
截至2024年10月22日,青岛橡胶库存27.2(-1.2)万吨。
市场方面
1.截至2024年10月24日,山东橡胶轮胎企业全钢胎开工负荷为62.48%,较去年同期走低2.47%。
国内橡胶轮胎企业半钢胎开工负荷为79.02%,较去年同期走高5.64%。
2.据中国橡胶信息贸易网2024年10月18日消息,2024年前9个月柬埔寨出口橡胶达248,535吨,比去年同期的242,654吨增长2.4%。
该国前9个月从橡胶的出口中获得了3.94亿美元的收入,比去年同期的3.326亿美元增长了18%;出口的平均成本为1586美元/吨,比去年同期高约215美元。
3.据车辕车辙网2024年10月19日消息,9月全国出口橡胶轮胎75万吨,同比下降了1%,环比8月份则下降了11.7%。
前9月,全国累计出口橡胶轮胎694万吨,同比增长了4.4%。
4.据第一商用车网2024年10月20日消息,2024年9月份,国内重卡市场终端实销仅4.35万辆(注:本文数据来源为交强险实销口径,不含出口和军车,下同),环比今年8月小幅增长8%,同比下降26%,同比降幅较上月(-23%)有所扩大,连续两个月出现超2成下滑,市场寒意渐浓。
2024年前三季度,国内重卡终端市场累计实销43.12万辆,同比下降9%,累计降幅较前8月(-6%)有所扩大。
5.据中国橡胶信息贸易网2024年10月21日消息,2024年9月中国天然橡胶烟胶片进口量1.95万吨,环比增加13.03%。
6.据中国橡胶信息贸易网2024年10月22日消息,2024年9月中国合成橡胶产量为80.3万吨,同比下降4.7%。
中国1-9月合成橡胶累计产量为667.9万吨,同比增加0.5%。
7.据中国橡胶信息贸易网2024年10月22日消息,2024年9月中国橡胶轮胎外胎产量为9660.3万条,同比增加6.3%。
1-9月橡胶轮胎外胎产量较上年同期增9.1%至8.33546亿条。
8.据生意社2024年10月24日消息,2024年9月中国丁苯橡胶进口量29559.01吨,环比下降16.81%。
9.据金联创橡胶2024年10月23日消息,2024年9月,中国天然乳胶进口量共计3.23万吨,环比上涨24.94%,同比下降21.26%。
2024年1-9月,中国天然乳胶进口量共计24.49万吨,同比下跌24.35%。
消息方面
1.据中国橡胶信息贸易网2024年10月18日消息,2024年9月全球轻型车经季节调整年化销量为9,000万辆/年,与上月持平。从同比数据来看,当月销量较2023年同期下降了约4%,延续了下滑走势。全球轻型车市场1-9月累计销量则仅略高于去年同期水平。
由于9月的销售天数少于去年,美国轻型车销量较去年同期有所放缓,当月销量同比下降12%至118万辆。
9月加拿大轻型车销量同比下降1%至15.5万辆,今年以来月销量首次出现同比下滑。
9月西欧轻型车市场的经季节调整年化销量降至1,310万辆/年,当月销量则同比下降4%至120万辆。1-9月的累计销量突破1,000万辆大关,较去年同期增长1.2%。
9月东欧轻型车市场的经季节调整年化销量为480万辆/年,较上月有所增长。当月销量同比增长10%达40万辆,1-9月累计销量继续强势同比增长17%。
9月的经季节调整年化销量预计为2,590万辆/年,较上月下降了3%。当月销量则逼近230万辆,创下今年以来的月销量新高,不过9月向来属于销售旺季。同比来看,9月销量下降了5%,1-9月累计销量则下降了近3%。
9月日本市场的经季节调整年化销量依然低迷,450万辆/年的结果与上月基本持平。
韩国市场销量连续第二个月实现增长,当月的经季节调整年化销量升至168万辆/年。不过,1-9月的经季节调整年化销量均值仅为158万辆/年,这表明韩国市场今年的销量或将创下2013年以来的最低水平。
9月,巴西轻型车销量延续今年以来的出色表现,同比增长19%达到近22.3万辆。
9月,阿根廷轻型车销量同比增长30%达4.1万辆。
2.据轮胎世界网2024年10月19日消息,1-9月,森麒麟轮胎实现营业收入63.4亿元,同比增长10.42%;归属于上市公司股东的净利润,为17.26亿元,同比大增73.72%。
前9个月,森麒麟完成橡胶轮胎产量2424.31万条,较上年同期增长14.05%;完成橡胶轮胎销售2335.81万条,同比增长7.88%。
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