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近日，由中铁南方投资建设、中铁隧道局承建的广东阳信高速公路重点控制工程——猫兜岭2号隧道左洞顺利贯通，标志着全线13座隧道全部贯通，项目建设取得重大阶段性突破，为早日实现全线开通运营创造了有利条件。
广东阳信高速公路是广东省重点项目，线路全长141.91千米，横跨2市3县12镇，共有隧道13座，总长19.7千米，其中,猫兜岭2号隧道位于广东省阳春市三甲镇境内,为双洞分离式隧道，右洞长2970米，左洞长2989米，是全线最长的隧道，也是全线重点控制工程。因项目所处粤西山区，地貌多为构造剥蚀低山丘陵，因此全线隧道主要岩性为变质砂岩、云母片岩、片麻状花岗岩等，地下水较发育，地层岩性种类多，围岩变化频繁，施工组织难度大、技术要求高、安全风险大。
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建设过程中，中铁南方项目管理团队立足于隧道全生命周期管理，提前谋划、精心组织，汇聚全线多方力量，全力推动全线隧道顺利贯通及建成后的安全运营。在超前地质预报基础上，引进同济大学智能围岩等级判断动态设计系统，提前对潜在的不良地质进行有效处理。及时提炼总结133项先进施工工艺工装和管理经验做法成果，并在全线推广应用，安全优质高效推进全线隧道建设。根据粤西典型山岭重丘高速特点，将创建广东省绿色示范项目与广东省智慧隧道建设作为项目品牌建设方向，积极践行绿色发展理念，大力推广应用“四新”技术，被广东省交通运输厅遴选为广东省智慧公路试点项目，着力打造全省绿色、智慧公路建设运维标杆。
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广东阳信高速东起阳江阳春市陂面镇，顺接广东深中、中阳高速，西端止于茂名信宜市省界，顺接广西岑大高速，是《广东省高速公路网规划(2020-2035年)》“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中“七横”的重要组成部分，成为连接深圳至南宁最为便捷的骨干交通大动脉。项目建成通车后，对完善广东省高速公路网络，增强粤港澳大湾区对粤西地区的辐射带动作用，改善区域交通运输条件，促进珠三角和北部湾区经济社会联系，助力粤西、桂东经济协调发展等具有重要意义。
来源：中铁南方 高速公路分公司、中铁隧道局
